[发明专利]停车服务系统及其服务方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一停车服务系统及其服务方法。

背景技术

随着汽车数量的增加，停车难已经成为一个引人关注的问题。当今社会便利的交通设施给消费者带来了许多的便利。以往认为遥远的距离，消费者也可以驾车很快抵达。然而令人遗憾的是，到达目的地后寻找停车位是一件非常令人头痛的事。商场购物、亲友聚会，几十公里路程只要一小时，甚至半小时便可到达，然而到达目的地后的停车却需要花费十几分钟，甚至长达半个小时的时间，就这样让宝贵的时间被浪费实属可惜。

虽然目前的一些导航APP就有选择停车场的功能，但其所提示的停车场是否有空闲停车位，空闲停车位的具体位置在哪里，停车位尺寸等是否与汽车相匹配等信息均不得而知。

有些情况下，一些停车场对于不同汽车是需要根据权限分别停放的，例如分为员工车位和临时访客车位。这时，即便遇到空闲车位，如果没有停靠权限，也是不能停靠的。这就更加加大了消费者寻找停车位的难度。由于停车场的空间相对狭小，道路相对狭窄，对于不熟悉停车场道路状况的消费者来说，寻找到合适的空闲停车位的难度加大，耗时加长，很可能影响到消费者外出办事的心情，甚至有可能导致消费者不能在规定时间内到达而无功而返。

一般来说汽车的尺寸大小也是因车而异的。许多的停车场也设置了尺寸规格不同的停车位，然而由于停车位难找、以及缺乏引导，汽车停靠时便不区分停车位的尺寸，于是导致小尺寸汽车占用大尺寸停车位而导致大尺寸汽车可能需要占用多于一个的小尺寸停车位。加之停车位紧张的状况，这很容易导致汽车不按照停车位划定的区域停靠，而是随意停靠，“见缝插针”。这不仅导致停车场汽车停靠混乱，而且造成了空间的浪费，有时甚至可能因为不同汽车之间停靠位置太近而发生剐碰，损害汽车、产生纠纷。

随着科技的发展，新能源汽车开始进入人们的生活并且市场占用量越来越大。现有多数的新能源汽车都是需要被充电的，以获取能量的。为更好地对新能源汽车用户提供服务，很多停车位设置有充电桩，以供新能源汽车充电，进而补充能量。然而，令人遗憾的是，由于空闲车位寻找困难，许多不需充电的汽车车主为图方便，便随便将其汽车停靠于这些专门提供给新能源汽车的停车位，从而数量有限的带有充电桩的停车位被不合理占用，造成了资源的浪费，进而导致很多新能源汽车难以被停靠于设置有充电桩的停车位，而无法及时进行能源补充。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，以更好地为消费者提供停车服务。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，以方便消费者更快速地寻找到合适的停车位，进而减少寻找停车位所消耗的时间。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，以便汽车被合理停放，以减少因汽车的不合理停放造成的汽车刮碰和纠纷。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，以被用于提供精确预约停车位的服务。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，以被用于提供精确导航至具体停车位的服务。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，其可以根据汽车的型号为该汽车推荐合适的停车位。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，其可以根据汽车的型号为该汽车推荐尺寸匹配的停车位。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，其可以根据汽车的型号为该汽车推荐类型匹配的停车位，例如是否设置有充电桩。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，以减少设置有充电桩的停车位被不合理占用的概率。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，其可以根据汽车的身份为该汽车推荐权限匹配的停车位。

本发明的另一目的在于提供一停车服务系统及其服务方法，以使汽车停车秩序良好，从而使停车更为方便。

通过下面的描述，本发明的其它优势和特征将会变得显而易见，并可以通过权利要求书中特别指出的手段和组合得到实现。

依本发明，为达到以上至少一目的，本发明提供了一停车服务系统，其被用于服务至少一汽车，其包括：

至少一停车位模块；

至少一汽车模块；和

至少一处理模块；

其中该停车位模块获取、上传和更新一系列停车位信息，其中该汽车模块获取、上传和更新该汽车的一系列汽车信息，其中该处理模块接收该停车位信息和该汽车信息，进而向该汽车推荐至少一停车位。