[发明专利]自主车辆约束部署有效
| 申请号: | 201710034598.X | 申请日: | 2017-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN107031551B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 马诺哈普拉萨德·K·拉奥;马克·A·库迪西;萨伊德·大卫·巴尔巴特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自主 车辆 约束 部署 | ||
1.一种车辆系统,所述车辆系统包含:
底座;
驾驶员座椅,所述驾驶员座椅可旋转地设置在所述底座上,其特征在于,
传感器,所述传感器被编程为测量所述驾驶员座椅相对于所述底座的角位移并且输出表示所述角位移的位移信号;以及
处理器,所述处理器被编程为接收所述位移信号、至少部分基于由所述位移信号表示的所述角位移、碰撞区域和预测碰撞角度来选择多个被动安全装置中的至少一个并且在碰撞期间仅部署所选择的所述被动安全装置。
2.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述处理器被编程为接收确认所述预测碰撞角度和所述碰撞区域的碰撞角度信号并且部署根据所述位移信号、所述预测碰撞角度和所述碰撞区域选择的所述至少一个被动安全装置。
3.根据权利要求2所述的车辆系统,其中所述碰撞角度信号确认所述碰撞涉及的主车辆的区域。
4.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述处理器被编程为将由所述位移信号表示的所述角位移与虚拟区域相关联。
5.根据权利要求4所述的车辆系统,其中所述处理器被编程为至少部分基于与由所述位移信号表示的所述角位移相关联的所述虚拟区域来选择所述多个被动安全装置中的至少一个。
6.根据权利要求5所述的车辆系统,其中至少部分基于所述虚拟区域来启用所述至少一个被动安全装置包括针对所述虚拟区域来查询查找表。
7.一种车辆系统,所述车辆系统包含:
底座;
驾驶员座椅,所述驾驶员座椅可旋转地设置在所述底座上,其特征在于,
传感器,所述传感器被编程为测量所述驾驶员座椅相对于所述底座的角位移并且输出表示所述角位移的位移信号;以及
处理器,所述处理器被编程为接收所述位移信号并且至少部分基于由所述位移信号表示的所述角位移、碰撞区域和预测碰撞角度来选择多个被动安全装置中的至少一个,
其中所述处理器被编程为接收确认碰撞涉及的主车辆的区域的碰撞角度信号并且根据所述位移信号、所述碰撞区域和所述碰撞角度信号来仅部署所选择的所述被动安全装置中的至少一个。
8.根据权利要求7所述的车辆系统,其中所述处理器被编程为将由所述位移信号表示的所述角位移与虚拟区域相关联。
9.根据权利要求8所述的车辆系统,其中所述虚拟区域与所选择的所述被动安全装置中的至少一个相关联。
10.根据权利要求8所述的车辆系统,其中所述处理器被编程为至少部分基于与由所述位移信号表示的所述角位移相关联的所述虚拟区域来选择所述多个被动安全装置中的至少一个。
11.根据权利要求10所述的车辆系统,其中至少部分基于所述虚拟区域来选择所述至少一个被动安全装置包括针对所述虚拟区域来查询查找表。
12.根据权利要求11所述的车辆系统,其中部署所选择的所述被动安全装置中的至少一个包括针对所述虚拟区域并且针对所述碰撞涉及的所述主车辆的所述区域以及所述碰撞角度信号来查询所述查找表。
13.根据权利要求11所述的车辆系统,其中所选择的所述被动安全装置中的至少一个响应于接收到确认所述碰撞区域中的所述碰撞的所述碰撞角度信号来部署。
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