[发明专利]用于在车辆音频区域中个性化声音隔离的车辆、装置和方法

说明书

本发明的实施例包括一种车辆，该车辆包括配置用于在车辆车舱内创建多个音频区域的音频系统，以及通信地连接到音频系统的至少一个显示器。显示器被配置为针对每个音频区域显示单独的用户界面。每个用户界面包括用于调整提供给对应音频区域的音频输出的发动机声音控制和车舱噪声控制。实施例还包括在车辆内的多个音频区域中提供用户控制的声音隔离的方法。该方法包括针对每个音频区域呈现包括发动机声音控制和车舱噪声控制的用户界面，并且基于从对应用户界面的发动机声音控制接收的第一值和从对应用户界面的车舱噪声控制接收的第二值来产生每个音频区域的音频输出。

技术领域

本发明总体涉及车辆音频系统，并且更具体地涉及在车辆内提供个性化声音隔离。

背景技术

机动车辆中的驾驶变成越来越安静的体验。例如，多数车辆使用消声材料以及乘客舱设计用于帮助车辆乘员隔离不想要的发动机和道路噪声。一些机动车辆也包括有源噪声消除或降低系统以帮助提供更安静和更平和的加速体验。除了发动机声音和道路隆隆声之外，车舱中的其它不想要的噪音可以包括风噪音、来自其它车辆乘员的声音以及由车辆暖通空调(HVAC)单元产生的噪声。对比之下，多个高性能车辆增强或增加了进入车舱的发动机声音，该声音例如通过以预定增益经车辆扬声器发送发动机噪声而进入车舱。无论处理类型如何，这样的噪声消除或增强效应通常均匀应用于整个车舱。

若干已有车辆音频系统在一个或多个车辆乘员周围产生声音区域(sound zone)，其中每个声音区域可以被设置为仅包括所需的音频信号并且排除乘员附近所拾取的任何不想要的音频或噪声。例如，第一声音区域可以包括车辆驾驶员耳部周围的空间容积，并且第二声音区域可以包括一个或多个车辆乘员的耳部周围的空间容积。用户界面或控制板使用户限定每个声音区域的边界，例如，通过表示可用声音区域的预定几何形状的用户选择，以及开启或关闭声音区域。控制板也使用户选择在每个声音区域内播放的音频源并且控制每个声音区域的音量水平。然而，现有的音频系统不能在设置于车辆的每个声音区域内的噪声消除和增加结构中提供单独的用户控制。

对应地，在本领域中仍存在对于能够在车舱的每个声音区域中提供改进的声音隔离的车辆系统和方法的需求。

发明内容

本发明旨在通过用于在车辆车舱的每个声音区域内提供用户控制的声音隔离的系统和方法来解决上述和其它问题，其中每个声音区域与用于选择噪声控制值的用户界面相关联，噪声控制值是例如道路噪声值、发动机声音值和车舱内的噪声值。

例如，一个实施例提供了一种车辆，该车辆包括配置用于在车辆车舱内创建多个音频区域的音频系统，以及通信地连接到音频系统的至少一个显示器。显示器被配置为针对每个音频区域显示单独的用户界面。每个用户界面包括用于调整提供给对应音频区域的音频输出的发动机声音控制和车舱噪声控制。

另一示例实施例提供了一种用于具有多个音频区域的多座椅车辆的用户界面。针对每个音频区域，用户界面包括被配置用于接收车舱噪声增益的用户输入的第一输入设备和配置用于接收发动机声音增益的用户输入的第二输入设备。车舱噪声增益和发动机声音增益被提供给音频系统以调整提供给音频区域的音频输出。

另一示例实施例包括一种在车辆内的多个音频区域中提供用户控制的声音隔离的方法。该方法包括针对每个音频区域呈现包括发动机声音控制和车舱噪声控制的用户界面，以及基于从对应用户界面的发动机声音控制接收的第一值和车舱噪声控制接收的第二值来产生每个音频区域的音频输出。

可以理解的是，本发明由所附权利要求限定。该说明概括了实施例的若干方面，并且不应该用于限制权利要求。具有本领域普通技术的人员在查看以下附图和详细描述时，显而易见的是，根据这里所述的技术可以想到其它实施方式，并且这样的实施方式旨在本申请的范围内。

附图说明