[发明专利]用于汽车点烟器和电源插座的紧凑型保护装置

说明书

电插座具有用于可滑动地容纳电插头的导电插口槽，所述槽具有带中心孔的横向远端；绝缘连接器外壳邻近所述插口槽的横向远端，具有至少两个电端子；第一电端子偶联到中心紧固件，第二电端子终止于邻近插口槽的所述横向端的导电元件；熔丝部件设置在所述插口槽的横向端和所述导电元件之间，熔丝部件串联地电连接在导电元件和插口槽之间；熔丝部件提供紧凑的综合过电流保护；绝缘体设置在该插口槽中的插口槽远端，中心紧固件将插口槽、绝缘体、熔丝部件、绝缘连接器外壳和第一电端子以及第二电端子保持为一个单元；中心紧固件的近端提供与插口槽绝缘的第一电触头，插口槽提供用于与容纳在插口槽中的电插头的相应触头进行电接触的第二电触头。

背景技术

本发明涉及电源插座和点烟器插座，特别涉及用于汽车应用的电源插座和点烟器插座、塞孔或插口。更具体地，本发明涉及一种用于汽车点烟器插口和电源插座的紧凑保护装置，并且提供防止过热和过电流状况的保护。

汽车设计的趋势是增加使用需要更多功率并从机动车辆中的电源插座或点火器插口吸取更高电流的电子设备。插口

存在两个常见问题。一个是过电流，即，由于过度的功率消耗或插入的设备中的短路而导致过大的电流消耗。另一个是过热，这是由于高电流和通常不良的售后市场附件插头的质量差，其不能处理通过它们吸取的电流。

在过去，通过使用安装在车辆熔丝盒中的熔丝来提供过电流保护。这种熔丝对于车辆驾驶员是可接近的，并且经常是这样的，车辆驾驶员没有经验，特别是对于电气事物没有经验，并且可能用错误类型的熔丝来代替烧断的熔丝，例如用更高电流的熔丝，其将不再提供适当的过电流保护，从而导致过大的电流消耗，这可能损坏车辆接线和/或附件装置，并且在最坏的情况下会导致火灾或受伤。

通常人们已通过提供除了双金属恒温元件之外的第二双金属元件在汽车车辆中的点烟器中提供了过温或过热保护，所述第二双金属元件在点烟器已经被加热到点燃温度时将其电流断开。通常，附加的双金属恒温元件响应于过度加热并使得车辆中的点烟器插口的电力短路，然后烧断设置在车辆熔丝盒中的熔丝。当热量积聚快时，这种用于车辆点烟器的过温保护可充分地工作，但是当点烟器用作电源插座时，其中热积聚慢得多，则过温保护不能充分地操作。在这种情况下，附加的双金属元件将不能提供短路保护。

对于未配备点烟器插座的汽车车辆中的电源插座，通常不提供过温保护。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于汽车电源插座和/或汽车点烟器插口的紧凑型过电流保护装置。根据本发明，过电流保护装置紧凑地设置在电源插座/点烟器插口内。

本发明的另一个目的是提供一种汽车电源插座/点烟器插口，其既可在未配备有点烟器插座的电源插座中插入到该插座的电子设备提供有效的过温保护，也可为点烟器的插口提供有效的过温保护。

过电流保护优选地使用安装在印刷电路板(PCB)上的快动表面安装熔丝来实现，所述印刷电路板综合到点烟器插座或电源插座中。这将视为是独特的，因为用于在插口中或插口上安装熔丝的其它已知可用解决方案都依赖于更常规的机械组件。

根据本发明的过电流保护在尺寸上是紧凑的，并且将现有产品的总长度增加不超过几毫米，并且特别地，仅增加约1.6毫米左右。与其他可用解决方案相比，这在最小化对产品尺寸增加的影响并且最大限度地与现有制造工艺兼容方面是独一无二的。

使用表面安装技术(SMT)的表面安装熔丝尺寸小，并且封闭在点烟器插座或电源插座的后端或远端处的连接器外壳内或邻近该连接器外壳。因此，与其它可用的解决方案不同，熔丝本身是被保护的，以免受损坏或削弱。此外，由于表面安装熔丝被封闭并容纳在连接器外壳中或其附近，所以当其烧断时，由于电弧和熔化产生的任何效应被限制在该空间内。