[发明专利]城市道路中心停车场在审
| 申请号: | 201710007873.9 | 申请日: | 2017-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN106758612A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 张光裕 | 申请(专利权)人: | 张光裕 |
| 主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E04H6/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 城市道路 中心 停车场 | ||
1.一种城市道路中心停车场,其特征是:地下机动车道建设在地面道路中间位置的地下,内设2或3个车道,地下机动车道的前出入口(1)和后出入口(9)跨越或不跨越交叉路口(6)设置,地下机动车道的顶部低于或等于或高于地面机动车道(7)的路面高程;
停车场(3)设在地下机动车道的上面,或一部分建设在地下机动车道的上面,一部分建设在地面道路中,或建设在地面道路中;停车场(3)的两侧各设机动车道(7),接着再设非机动车道(4)、人行道(8);停车场(3)的路面与机动车道(7)的路面持平,或高(低)于机动车道(7)的路面高程,通过斜坡与机动车道(7)连接;停车场(3)设停车场管理系统或不设,停车场(3)的进口(5)、出口(2)处随之设停车场管理系统中的出入口管理设备或不设。
2.根据权利要求1所述的城市道路中心停车场,其特征是:设3个车道的地下机动车道,中间车道能够改设为潮汐车道。
3.根据权利要求1所述的城市道路中心停车场,其特征是:非机动车道(4)和人行道(8)能够合并设置。
4.根据权利要求1所述的城市道路中心停车场,其特征是:在地面道路有余或地面道路有拓展空间的路段,能取消地下机动车道的建设。
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