[发明专利]制冷循环装置有效
| 申请号: | 201680091524.3 | 申请日: | 2016-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN110088540B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 伊藤正纮 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25B31/00 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 朱龙 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制冷 循环 装置 | ||
1.一种制冷循环装置,所述制冷循环装置具有利用制冷剂配管将压缩机组、四通阀、冷凝器、膨胀阀、蒸发器及储液器连接而成的制冷剂回路,所述压缩机组由包括第一压缩机及第二压缩机的并联连接的多个压缩机构成,其中,
所述制冷循环装置具备储油器,所述储油器经由第一开闭阀与所述压缩机组的排出侧连接,经由第二开闭阀与所述储液器连接,经由第三开闭阀与所述压缩机组的吸入侧连接,
在与制冷剂一起在所述制冷剂回路中循环的油中的、所述压缩机组内的所述油的浓度比第一值低的情况下,在关闭所述第二开闭阀的状态下将所述第一开闭阀及所述第三开闭阀打开,利用所述压缩机组的所述排出侧的压力向所述压缩机组送入所述储油器的所述油,
所述储油器与所述第一压缩机和所述第二压缩机之间设置有所述第三开闭阀,从而能够选择性地向所述油的浓度下降的所述第一压缩机和/或第二压缩机送入所述储油器的所述油。
2.根据权利要求1所述的制冷循环装置,其中,
在与所述制冷剂一起在所述制冷剂回路中循环的所述油中的、所述储油器的所述油不是满油的情况下,在关闭所述第一开闭阀的状态下将所述第二开闭阀及所述第三开闭阀打开,供给所述储液器内的所述油直到所述储油器的所述油成为满油的状态。
3.一种制冷循环装置,所述制冷循环装置具有利用制冷剂配管将压缩机组、四通阀、冷凝器、膨胀阀、蒸发器及储液器连接而成的制冷剂回路,所述压缩机组由包括第一压缩机及第二压缩机的并联连接的多个压缩机构成,其中,
所述制冷循环装置具备储油器,所述储油器经由第一开闭阀与所述压缩机组的排出侧连接,经由第二开闭阀与所述储液器连接,经由第三开闭阀与所述压缩机组的吸入侧连接,
在与制冷剂一起在所述制冷剂回路中循环的油中的、所述压缩机组内的所述油的浓度比第一值低的情况下,在关闭所述第二开闭阀的状态下将所述第一开闭阀及所述第三开闭阀打开,利用所述压缩机组的所述排出侧的压力向所述压缩机组送入所述储油器的所述油。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的制冷循环装置,其中,
所述储液器中积存所述油的空间的底面配置在比所述储油器中积存所述油的空间的底面高的位置,所述储油器中积存所述油的空间的底面配置在比所述压缩机组中积存所述油的空间的底面高的位置。
5.根据权利要求1或3所述的制冷循环装置,其中,所述制冷循环装置具备:
第一配管,所述第一配管将所述压缩机组的所述排出侧与所述储油器连接并设置有所述第一开闭阀;
第二配管,所述第二配管将所述储液器与所述储油器连接并设置有所述第二开闭阀;以及
第三配管,所述第三配管将所述储油器与所述压缩机组的所述第一压缩机和所述第二压缩机连接并设置有所述第三开闭阀,
所述第一配管及所述第二配管与所述储油器的上部连接,
所述第三配管与所述储油器的下部连接。
6.根据权利要求5所述的制冷循环装置,其中,
所述第三配管包括:
总管,所述总管与所述储油器连接;
第一分支配管,所述第一分支配管从所述总管分支并与所述第一压缩机连接;以及
第二分支配管,所述第二分支配管从所述总管分支并与所述第二压缩机连接,
所述第三开闭阀设置于所述总管。
7.根据权利要求5所述的制冷循环装置,其中,
所述第三配管包括:
总管,所述总管与所述储油器连接;
第一分支配管,所述第一分支配管从所述总管分支并与所述第一压缩机连接;以及
第二分支配管,所述第二分支配管从所述总管分支并与所述第二压缩机连接,
所述第三开闭阀设置于所述第一分支配管和所述第二分支配管中的每一个。
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