[发明专利]用于浮筒结构的管状附件在审
| 申请号: | 201680077624.0 | 申请日: | 2016-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN108463404A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | A·A·梅申特;A·A·侯赛因;A·K·乔杜里;徐海华;马培峰 | 申请(专利权)人: | 吉宝岸外与海事技术中心 |
| 主分类号: | B63B35/34 | 分类号: | B63B35/34 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
| 地址: | 新加坡*** | 国省代码: | 新加坡;SG |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 浮筒 管状附件 锋利边缘 浮筒结构 倒圆边缘 近海船舶 转换 | ||
本发明涉及用于近海船舶的带锋利边缘的浮筒的管状附件、包括该管状附件的浮筒结构和将带锋利边缘的浮筒转换成包括至少一个倒圆边缘的浮筒的方法。
技术领域
本发明涉及用于近海船舶的带锋利边缘的浮筒的管状附件、浮筒结构和将带锋利边缘的浮筒转换成包括至少一个倒圆边缘的浮筒的方法。特别地,本发明涉及管状附件、包括管状附件的浮筒结构和通过将管状附件附着于浮筒结构的边缘中的至少一个来将带锋利边缘的浮筒转换成包括至少一个倒圆边缘的浮筒的方法。
背景技术
一些传统的半潜式船舶具有含锋利边缘1和拐角2的浮筒(参见图1)。浮筒的锋利边缘或拐角将引起强烈的流动分离和逆流(较低压力)区域3。低压区域会显著增加航行中浮筒上的海流阻力。
图2中的阴影区域所指示的逆流4在浮筒结构的艏下将影响推进器的性能,这些推进器在旋转的同时会经历波动的来流。
因此,期望提供具有改进设计的浮筒结构,该浮筒结构试图应对传统浮筒结构中遇到的问题中的至少一些和/或至少寻求提供替代物。
发明内容
根据本发明,解决了本领域中的问题并且在本领域取得了进展。在本发明的一个方面,提供了一种用于近海船舶的带锋利边缘的浮筒的管状附件。该管状附件包括部分圆柱形主体,所述部分圆柱形主体具有环形侧壁、封闭的第一端和封闭的第二端,所述环形侧壁具有内表面和外表面。所述部分圆柱形主体在其整个长度上具有部分圆形或部分卵形的横截面。所述管状附件的所述环形侧壁形成翼型形状,所述翼型形状具有相对于所述带锋利边缘的浮筒的第一表面向外倾斜的第一边缘和相对于所述带锋利边缘的浮筒的第二表面向外倾斜的第二边缘,使得所述每年侧壁包围所述浮筒的锋利边缘以形成倒圆边缘。
根据本发明的实施方式,所述管状附件的长度足以包围所述浮筒的所述锋利边缘的整个长度的大约80%至100%。在另一个实施方式中,所述管状附件的长度足以包围所述浮筒的所述锋利边缘的整个长度和所述浮筒的两个角边缘。
根据本发明的实施方式,所述封闭的第一端是锥形的,锥形的窄部分背离所述封闭的第一端。根据本发明的实施方式,所述封闭的第二端是锥形的,锥形的窄部分背离所述封闭的第二端。
在本发明的第二方面,提供了一种用于近海船舶的浮筒结构。所述浮筒结构包括:细长的带锋利边缘的浮筒,所述细长的带锋利边缘的浮筒具有四个侧表面、艉端和艏端,所述细长的带锋利边缘的主体在其整个长度上具有四边形横截面;以及管状附件,所述管状附件附着于所述细长的带锋利边缘的浮筒的所述艏端的底边缘。该管状附件包括部分圆柱形主体,所述部分圆柱形主体具有环形侧壁、封闭的第一端和封闭的第二端,所述环形侧壁具有内表面和外表面。所述部分圆柱形主体在其整个长度上具有部分圆形或部分卵形的横截面。所述管状附件的所述环形侧壁形成翼型形状,所述翼型形状具有相对于所述带锋利边缘的浮筒的第一表面向外倾斜的第一边缘和相对于所述带锋利边缘的浮筒的第二表面向外倾斜的第二边缘,使得所述每年侧壁包围所述带锋利边缘的浮筒的所述艏端的底边缘以形成倒圆边缘。
根据本发明的实施方式,所述管状附件包围所述带锋利边缘的浮筒的所述艏端的所述底边缘和所述带锋利边缘的浮筒的所述艏端的两个角边缘。
在本发明的第三方面,提供了一种将近海船舶的带锋利边缘的浮筒转换成具有至少一个倒圆边缘的浮筒的方法,所述带锋利边缘的浮筒具有艉端、艏端和四个侧表面。该方法包括将本发明的所述管状附件附着于所述带锋利边缘的浮筒的所述艏端的底边缘,使得所述管状附件的每年侧壁包围所述带锋利边缘的浮筒的所述艏端的所述底边缘以形成倒圆边缘。
根据本发明的实施方式,该方法包括将本发明的管状附件附着于所述带锋利边缘的浮筒的所述艏端的所述底边缘,使得所述管状附件的所述每年侧壁包围所述带锋利边缘的浮筒的所述艏端的所述底边缘和所述带锋利边缘的浮筒的所述艏端的两个角边缘以形成倒圆边缘。
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