[发明专利]车辆维修站在审
| 申请号: | 201680074371.1 | 申请日: | 2016-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN108430841A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
| 发明(设计)人: | 李用万 | 申请(专利权)人: | 李用万 |
| 主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;E04F11/04 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
| 地址: | 韩国忠*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 作业空间 车辆维修站 支撑模块 上表面 维修 敞开 彼此平行 连续布置 区域暴露 伸长 凹入 遮蔽 | ||
1.一种车辆维修站,该车辆维修站包括:
作业空间,所述作业空间被设置成在第一方向上伸长,并且被形成为相对于地面以预定深度挖掘,并且被设置成具有敞开的上表面;以及
多个车辆支撑模块,所述多个车辆支撑模块被设置成遮蔽所述作业空间的所述敞开的上表面的一侧并且引导维修目标车辆在相对于所述第一方向倾斜的第二方向上进入,并且所述多个车辆支撑模块被设置成使得所述维修目标车辆的维修目标区域暴露于所述作业空间,并且所述多个车辆支撑模块在所述第一方向上连续布置并且布置成彼此平行。
2.根据权利要求1所述的车辆维修站,其中,所述多个车辆支撑模块中的每个车辆支撑模块包括:
第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和第二支撑板被设置成在所述第二方向上伸长,使得所述第一支撑板和第二支撑板的两端被设置在所述作业空间的宽度方向上的一侧和另一侧,并且所述第一支撑板和第二支撑板具有比所述维修目标车辆的左车轮和右车轮的宽度大的宽度,以便分别支撑所述左车轮和所述右车轮,并且所述第一支撑板和第二支撑板被设置成按所述左车轮和所述右车轮之间的间隔彼此平行,以及
作为所述第一支撑板和所述第二支撑板之间的间隔的作业开口,所述作业开口被设置成敞开状态并且与所述作业空间连通。
3.根据权利要求2所述的车辆维修站,其中,所述第一支撑板和所述第二支撑板中的每个支撑板包括:
支撑框架,所述支撑框架形成周缘并且由柱状钢形成,以及
冲孔板构件,所述冲孔板构件联接于所述支撑框架并且被设置为所述维修目标车辆的车轮移动路径。
4.根据权利要求2所述的车辆维修站,其中,所述多个车辆支撑模块中的每个车辆支撑模块还包括作为被设置成在与所述第二方向正交的方向上伸长的加强板的加强板,优选地还包括两端分别固定于所述第一支撑板和所述第二支撑板并且位于所述作业空间的所述宽度方向上的中央处的加强板。
5.根据权利要求1所述的车辆维修站,其中,所述第一方向和所述第二方向之间的锐角被设置成30度至90度。
6.根据权利要求1所述的车辆维修站,其中,所述维修目标区域是所述维修目标车辆的整个下部部分的一半。
7.根据权利要求6所述的车辆维修站,其中,两个维修目标车辆同时进入所述多个车辆支撑模块中的任一个车辆支撑模块。
8.根据权利要求7所述的车辆维修站,该车辆维修站还包括:
引导缓冲器,所述引导缓冲器被设置在所述第一支撑板和所述第二支撑板中的至少一个支撑板中并且被设置在所述第二方向上,并且所述引导缓冲器通过防止所述维修目标车辆的车轮移动而引导所述维修目标车辆的最大进入位置。
9.根据权利要求2所述的车辆维修站,该车辆维修站还包括:
设置在所述第一支撑板和所述第二支撑板中的至少一个支撑板中的敞口孔,所述敞口孔被设置成与所述作业空间连通并且被设置为供工人穿过其移动到所述作业空间的入口;以及
移动台阶,所述移动台阶从所述周缘的限定所述敞口孔的一侧延伸到所述作业空间。
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