[发明专利]基于车速的分析

权利要求书

1.优化远程位置处的车辆的行驶速度的方法，包括：

将待由车辆经过的道路划分成多个预定义的路段；

确定车辆在多个预定路段中的每一个上通行时的目标通行时间值；

当车辆在预定义路段的至少一个上行驶时，确定对于车辆的实际通行时间值；

对至少一个预定道路段的目标通行时间值与实际通行时间值之间进行比较，以提供比较结果；以及

使用比较结果作为指标，以提供影响远程位置处的道路质量、车辆维护、车辆操作员培训和远程位置处的操作调度中的至少一个的决议。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定目标通行时间值的步骤包括基于选自以下组的至少一个参数做出决定，所述组由预定路段的坡度、在确定实际通行时间的步骤中遇到的环境条件以及预定路段的质量组成。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定目标通行时间值的步骤包括基于多个参数做出决定。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括

使用比较结果作为阈值指标来引发后处理以识别因果类型，

将因果类型与决议活动相关联以解决因果类型，

安排工作以提供决议活动，以及

按照安排来进行工作。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，因果类型选自由道路、卡车、操作员和调度组成的组。

6.根据权利要求1、2、3、4或5中任意一项所述的方法，还包括生成将多个预定路段与比较结果相关联的热图的步骤。

7.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，生成热图的步骤包括沿道路显示多个标注，所述标注定义多个路段。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，定义对于车辆的目标通行时间值的步骤包括使用目标速度曲线。

9.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，确定目标通行时间值的步骤包括评估速度，其中速度因道路坡度以非线性方式变化。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，目标通行时间值和实际通行时间值为实际时间。

11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述远程位置处为露天矿。

12.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述远程位置处包括与检测站通信的无线遥测系统，并且车辆包括车辆网络，以及

其中确定实际通行时间值的步骤还包括从车辆网络将实际通行时间值上传至无线遥测系统以及在其之后的检测站。

13.用于优化越野车的行驶速度的系统，包括：

电信网络，

车辆，包括

车辆网络，所述车辆网络具有与车辆功能性相关联的一个或多个传感器，用于提供从选自由车辆的时间和速度中的至少一个组成的组中的数据，

发送器，配置为将数据上传到电信网络；

处理系统，与电信网络功能性相关联以对数据进行操作；

所述处理系统配置有程序逻辑以实施权利要求1的方法。

14.根据权利要求14所述的系统，其特征在于，所述远程位置包括与检测站通信的无线遥测系统，并且车辆包括车辆网络，以及

其中确定实际通行时间值的程序逻辑包括从车辆网络将实际通行时间值上传至无线遥测系统以及在其之后的检测站。

15.根据权利要求14所述的系统，其特征在于，确定目标通行时间值的程序逻辑包括基于选自以下组的至少一个参数做出决定，所述组由预定路段的坡度、在确定实际通行时间的步骤中遇到的环境条件以及预定路段的质量组成。