[发明专利]车载用电源装置及其控制方法

权利要求书

1.一种车载用电源装置，具备：

车载用的主电池；

第一开关，在过电流流经时，从接通向断开转变；

第二开关，经由所述第一开关连接于所述主电池，若流经所述第一开关的过电流的方向是充电方向，则进行从接通向断开的转变，若流经所述第一开关的过电流的方向是与所述充电方向相反的方向，则不进行所述转变；

车载用的副电池，经由所述第一开关以及所述第二开关连接于所述主电池；

主供电路径，绕过所述第一开关以及所述第二开关而将所述主电池连接于负载；以及

副供电路径，经由所述第二开关而将所述副电池连接于所述负载，

所述充电方向是在所述主电池对所述副电池进行充电时电流在所述第一开关中流动的方向。

2.根据权利要求1所述的车载用电源装置，其中，

所述第二开关在过电流开始流经自身之后的规定期间维持接通，在所述规定期间内过电流不流经所述第一开关的情况下，所述第二开关从接通向断开转变。

3.根据权利要求1或者2所述的车载用电源装置，其中，

还具备与所述第一开关并联连接的常通型的第三开关，

所述第一开关以及所述第二开关是常断型，

所述第三开关伴随所述第一开关从接通向断开的转变而断开。

4.一种车载用电源装置的控制方法，对车载用电源装置进行控制，所述车载用电源装置具备：

车载用的主电池；

第一开关；

第二开关，经由所述第一开关连接于所述主电池；

车载用的副电池，经由所述第一开关以及所述第二开关连接于所述主电池；

主供电路径，绕过所述第一开关以及所述第二开关而将所述主电池连接于负载；以及

副供电路径，经由所述第二开关而将所述副电池连接于所述负载，

其中，

在过电流流经所述第一开关的情况下，使所述第一开关从接通转变为断开，

若流经所述第一开关的过电流的方向是充电方向，则使所述第二开关进行从接通向断开的转变，若流经所述第一开关的过电流的方向是与所述充电方向相反的方向，则不进行所述转变，

所述充电方向是在所述主电池对所述副电池进行充电时电流在所述第一开关中流动的方向。

5.根据权利要求4所述的车载用电源装置的控制方法，其中，

在过电流开始流经所述第二开关之后的规定期间维持接通，在所述规定期间内过电流不流经所述第一开关的情况下，使所述第二开关从接通向断开转变。

6.根据权利要求4或者5所述的车载用电源装置的控制方法，其中，

所述车载用电源装置还具备与所述第一开关并联连接的常通型的第三开关，

所述第一开关以及所述第二开关是常断型，

伴随所述第一开关从接通向断开的转变，使所述第三开关断开。