[发明专利]具有低再活化温度和高耐热性的聚烯烃热熔粘合剂及其用于真空深拉层合的用途

说明书

本发明涉及一种热熔粘合剂组合物，包含a)至少一种在25℃为固体的无规聚‑α‑烯烃(APAO)；b)至少一种具有至少80℃的软化点的烃树脂，所述软化点根据DIN EN 1238按照环球法测定；以及c)至少一种具有不高于150℃的软化点的马来酸酐接枝的蜡，所述软化点根据DIN EN 1238按照环球法测定，所述蜡为马来酸酐接枝的聚丙烯蜡或马来酸酐接枝的聚乙烯蜡，其中所述至少一种马来酸酐接枝的蜡在所述热熔粘合剂组合物中的比例为至少3重量％。本发明的热熔粘合剂组合物的特征在于低再活化温度以及同时高耐热性以及对ABS和非极性聚烯烃材料的良好粘附性。它非常好地适合于通过真空深拉层合进行箔片层合，尤其适合用于汽车制造中的应用。

技术领域

本发明涉及热熔粘合剂领域，并且尤其涉及无规聚-α-烯烃热熔 粘合剂领域。

背景技术

热熔粘合剂长久以来就已知并且尤其用作层合用粘合剂。热熔粘 合剂也被称为热熔体。

一种热熔粘合剂是基于聚烯烃。在此其尤其为基于无规聚-α-烯 烃的热熔粘合剂(APAO-热熔体)。它们大多数情况下含有与其他聚合 物和树脂混合的热塑性聚烯烃共聚物和三元共聚物。此类粘合剂在其 施用之后立即通过冷却而构建高初始粘附强度并且通过逐渐完成的物 理结合而获得其最终性能，尤其耐热性和对环境影响的耐受性。APAO 热熔体通常具有良好的对聚丙烯和聚乙烯的粘附性。

对于在真空深拉方法(Vakuum-Tiefziehverfahren)中箔片层合 而言，主要使用以不同形式的聚氨酯(PUR)粘合剂。PUR粘合剂还主 要以经分散或经溶解的形式使用。在这种粘合剂体系中，由于PUR的 高分子量，需要以接触方法来工作。也就是说，必须将粘合剂以分散 或溶解在液体中的方式施加到载体部件上，以便能够构建对载体部件 的良好粘合性。对待层合的箔片涂底漆。在实际的层合过程中，将箔 片加热并且借助于真空压到载体部件上。然后位于载体上的粘合剂与 箔片的底漆相接合。

使用经溶解或经分散的粘合剂时的缺点是将粘合剂施加到载体部 件上。载体部件一般是三维成形的。必须通过喷涂将粘合剂施加到这 种经成形的载体上。这个过程是相对复杂的。特别关键的是发生的“过 喷(Overspray)”。

为了克服这一缺点，最近越来越多尝试使用以反应性热熔体形式 的PUR粘合剂用于箔片层合。使用热熔体时，不要求对三维成形的载 体部件进行喷涂。将粘合剂引入到箔片上就足够了。因为箔片是二维 的，所以这样做简单得多。可以用各种不同的方法在没有“过喷”的 情况下，也就是无损失地将粘合剂容易地作为薄膜施加到箔片上。

能够作为热熔粘合剂使用的反应性聚氨酯组合物是已知的 (PUR-RHM)。它们大多数情况由异氰酸酯封端的聚氨酯预聚物组成， 所述预聚物通过适合的多元醇与过量的二异氰酸酯的反应获得。此类 粘合剂在其施用之后立即通过冷却而构建高初始粘附强度并且通过逐 渐完成的“固化”(也就是说，异氰酸酯基团与空气水分的化学反应) 而获得其最终性能，尤其耐热性和对环境影响的耐受性。反应性 PUR-RHM在加工时具有比经溶解或经分散的PUR粘合剂明显更小的分 子量。

现在用于层合的PUR粘合剂，无论是经溶解的、经分散的或作为 热熔体加工的，在使用烯烃类基材时都具有一个严重的缺点。其是需 要预处理对应的基材，因为否则极性的PUR粘合剂不会粘附在非极性 的烯烃类表面。

出于这一原因，基于无定形的聚-α-烯烃(APAO)的粘合剂特别 适合用于烯烃类基底的层合。尽管有这个巨大的优势，实际中几乎不 在层合应用中使用此类粘合剂体系。其原因是，现在市场上存在的烯 烃类粘合剂大多数情况下不适合于真空深拉层合或具有很大的缺点。

基于硅烷接枝的聚-α-烯烃的热熔粘合剂是本领域技术人员例如 从DE-A1-4000695已知的。这种粘合剂具有非常令人感兴趣的性能。 所述粘合剂显示出非常好的对烯烃类基材的粘附性并且在交联之后具 有高耐热性。反应性聚烯烃热熔体与所有迄今已知的粘合剂技术相比 还相对年轻并且因此现今很少用于在汽车领域中的层合。