[发明专利]内燃机有效

专利信息
申请号: 201680042482.4 申请日: 2016-05-12
公开(公告)号: CN107849947B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: M·奥特曼 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: F01L1/047 分类号: F01L1/047;F01L13/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 汪勤;吴鹏
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机
【权利要求书】:

1.一种内燃机(1),具有至少一个凸轮轴(4)和用于以能围绕转动轴线(5)转动运动的方式支承凸轮轴(4)的轴承支座(3),其中设置轴向支承元件(10)用于轴向支承凸轮轴(4),该轴向支承元件接合在轴承支座(3)的轴向支承槽(9)中,其特征在于,轴向支承元件(10)具有支承体(12),该支承体在固定突出部(13)的两侧沿周向直到轴向支承件的自由端部(16)都平面地贴靠在凸轮轴(4)的外周面(14)上,其中,固定突出部从支承体(12)突出并接合到穿透外周面(14)的固定凹口(15)中,使得轴向支承元件(10)以不能相对转动的方式与凸轮轴(4)连接,其中,支承体(12)接合在轴承支座(3)的沿关于转动轴线(5)而言的周向环绕的轴向支承槽(9)中。

2.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,设有另外的轴向支承元件(11),该另外的轴向支承元件与凸轮轴(4)的轴向支承元件(10)直径相对地布置,通过另外的固定突出部接合到凸轮轴(4)的另外的固定凹口中以产生不能相对转动的连接。

3.根据权利要求2所述的内燃机,其特征在于,轴向支承元件(10)和另外的轴向支承元件(11)一同在周向上完全包围凸轮轴(4)。

4.根据权利要求2或3所述的内燃机,其特征在于,固定凹口(15)和另外的固定凹口直径相对地设置在凸轮轴(4)中。

5.根据权利要求4所述的内燃机,其特征在于,固定凹口(15)和另外的固定凹口形成为完全穿透凸轮轴(4)的公共的固定凹口。

6.根据权利要求1或2所述的内燃机,其特征在于,支承体(12)的横截面是圆弧形的和/或固定突出部(13)的横截面是圆形的。

7.根据权利要求2所述的内燃机,其特征在于,支承体(12)和/或另外的轴向支承元件(11)的另外的支承体朝其自由端部(16)的方向变细。

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