[实用新型]一种火车行李架

说明书

技术领域

本发明涉及行李架，具体的说，涉及了一种火车行李架。

背景技术

火车行李架用于存放旅客随身物品，现有的火车行李架一般是包括金属支架和几根钢管，金属支架固定在火车箱体内壁上，所有钢管的两端分别固定在金属支架的两侧，钢管与钢管之间留有一定的间隙，行李和物品就摆放在由钢管组成的平面上。

虽然行李箱之类的物品都能平稳的放在行李架上，但是小件物品却时常从钢管与钢管之间滑落，威胁旅客的安全；而大件物品常常由于空间不足而无法完全放入行李架内，导致行李的一部分悬空，威胁旅客的安全。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供了一种火车行李架，避免行李从行李架上落下的情况，具有设计科学、结构简单的优点。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种火车行李架，包括若干个子行李架，所述子行李架包括固定板、盖板和子行李架安装部件，所述固定板的一端通过所述子行李架安装部件固定在火车内壁上，所述固定板的另一端铰接所述盖板的一端，所述盖板的另一端通过锁链装置固定在所述固定板上方的火车内壁上。

基于上述，所述锁链装置包括锁链收缩装置和开关，所述锁链收缩装置包括锁链盒、锁链、电机和电机驱动电路，所述锁链盒设置在所述固定板上方的火车内壁上，所述锁链、所述电机和所述电机驱动电路设置在所述锁链盒内，所述锁链的一端固定在所述电机的转轴上，所述锁链层层缠绕在所述转轴上，所述锁链另一端伸出所述锁链盒外并固定在所述盖板上部；所述开关设置在所述固定板底部，并与所述电机驱动电路无线连接。

基于上述，所述子行李架安装部件包括滑轨、滑动件和子行李架安装底座；所述滑轨设置于火车的内壁上；所述滑轨上设置有滑道及多个限位孔；所述滑动件包括限位部和滑板；所述滑板与所述滑道滑动配合，所述限位部与所述限位孔配合。

基于上述，所述盖板为栅栏结构。

本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说，本发明通过固定板、盖板组成了行李架，避免了小件物品从行李架上掉落的情形；同时，盖板也可以放下来辅助固定板支撑行李，扩大了行李架的面积，进一步减少了大件行李无法完全放入行李架的问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明锁链收缩装置的结构示意图。

图中，1.子行李架；2.固定板；3.盖板；4.锁链装置；5.锁链；6.滑轨；7.锁链盒；8.电机；9.电机转轴。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，一种火车行李架，包括若干个子行李架1，所述子行李架1包括固定板2、盖板3和子行李架安装部件，所述固定板2的一端通过所述子行李架安装部件固定在火车内壁上，所述固定板2的另一端铰接所述盖板3的一端，所述盖板3的另一端通过锁链装置4固定在所述固定板2上方的火车内壁上。

旅客向所述火车行李架放置行李时，先选择一个子行李架1，然后通过所述锁链装置4将所述盖板3放下，此时旅客可以向所述固定板2上放置行李；放置结束后，再将所述盖板3拉起。这种结构解决了小件物品时常从现有行李架的钢管之间滑落从而威胁旅客的安全的问题；同时，将所述盖板3放下与所述固定板2等高时，也扩大了行李架的存储空间，解决了大件物品常常由于空间不足而无法完全放入行李架内的问题。

具体的，所述锁链装置4包括锁链收缩装置和开关，如图2所示，所述锁链收缩装置包括锁链盒7、锁链5、电机8和电机驱动电路，所述锁链盒7设置在所述固定板2上方的火车内壁上，所述锁链5、所述电机8和所述电机驱动电路设置在所述锁链盒7内，所述锁链5的一端固定在所述电机8的转轴9上，所述锁链5层层缠绕在所述转轴9上，所述锁链5另一端伸出所述锁链盒7外并固定在所述盖板3上部；所述开关设置在所述固定板2底部，并与所述电机驱动电路无线连接。

需要放下所述盖板3时，通过所述开关向所述电机驱动电路发送降落信号，驱动所述电机8反向工作，从而带动电机转轴9反方向运转，将所述锁链5从转轴9上释放出来，降低所述盖板3的高度；需要升起所述盖板3时，通过所述开关向所述电机驱动电路发送升起信号，驱动所述电机8正向工作，从而带动电机转轴9正方向运转，将所述锁链5缠绕在所述转轴9上，闭合所述子行李架1。