[实用新型]一种高速水轮发电机推力轴承打油孔结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及到水轮发电机推力轴承打油孔的结构，现主要适用于高转速水轮发电机。

背景技术

当水轮发电机转速较高时，水轮发电机上机架推力轴承容易甩油与产生油雾情况。现有技术在推力头正常油位处斜着设计一个打油孔，此种打油孔在高转速机组运行时润滑油会没有阻力的顺着通道上爬从而产生溢油油雾现象，污染环境。

实用新型内容

本实用新型提出一种高速水轮发电机推力轴承打油孔结构，解决原有高转速推力轴承打油孔容易产生溢油油雾的问题，

为了实现上述目的，采用以下技术方案：

一种高速水轮发电机打油孔结构，其特征在于：所述打油孔位于正常油位以下，在打油孔处设置有集油槽。

所述打油孔所在的油管为一个倾斜的直管。

所述油管为角度为50度-70度

所述油管为角度为70度。

本实用新型通过在推力轴承推力头上设置集油槽，在推力头外圆重新设计打油孔，从而有效防止推力轴承在运行时溢油油雾现象，并且能确保机组安全运行。

附图说明

图1为本实用新型发电机打油孔结构的示意图。

图中，1为密封环，2为推力头，3为导轴瓦。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，通过在正常油位下面设计打油孔5，并在打油孔处设置集油槽4，油通过集油槽处打油孔冷却导轴瓦3，同时导轴瓦也对油浪有一定反冲作用，在推力头边缘处设置密封环能起到让冷油继续进行热交换作用。