[实用新型]电动汽车及其电磁屏蔽系统

权利要求书

1.一种电动汽车的电磁屏蔽系统，其特征在于，包括：

高压线芯屏蔽组件，所述高压线芯屏蔽组件采用双层设计，并通过设置在高压线芯之外的第一屏蔽层以对所述高压线芯产生的电磁干扰进行屏蔽，以及通过设置在所述第一屏蔽层之外的第二屏蔽层以对所述高压线芯和所述第一屏蔽层产生的电磁干扰进行屏蔽；

动力电池屏蔽组件，所述动力电池屏蔽组件包括金属托盘、加涂导电涂层的非金属包盖、位于所述金属托盘与所述非金属包盖之间的导电密封圈；

车载滤波组件，所述车载滤波组件对应所述电动汽车的充放电系统进行设置，所述车载滤波组件通过共模电感对所述充放电系统产生的电磁干扰进行抑制。

2.根据权利要求1所述的电动汽车的电磁屏蔽系统，其特征在于，所述非金属包盖为玻璃钢包盖。

3.根据权利要求2所述的电动汽车的电磁屏蔽系统，其特征在于，所述导电涂层为导电漆。

4.根据权利要求1所述的电动汽车的电磁屏蔽系统，其特征在于，所述车载滤波组件被设置为转接盒，所述转接盒中第一至第三线束绕制在非晶磁芯上以形成所述共模电感，所述第一线束的两端分别连接充电正极接插件，所述第二线束的两端分别连接放电正极接插件，所述第三线束的两端分别连接负极接插件。

5.根据权利要求4所述的电动汽车的电磁屏蔽系统，其特征在于，在所述第一线束与所述第三线束之间、所述第三线束与所述第二线束之间还连接有X电容。

6.根据权利要求5所述的电动汽车的电磁屏蔽系统，其特征在于，在所述第二线束与所述转接盒的金属壳体之间还连接有Y电容。

7.根据权利要求6所述的电动汽车的电磁屏蔽系统，其特征在于，所述转接盒的金属壳体内部通过打胶进行填充。

8.根据权利要求7所述的电动汽车的电磁屏蔽系统，其特征在于，所述转接盒还包括设置在所述金属壳体外部的多个固定支架。

9.一种电动汽车，其特征在于，包括根据权利要求1-8中任一项所述的电动汽车的电磁屏蔽系统。