[实用新型]一种汽车真空助力器壳体

权利要求书

1.一种汽车真空助力器壳体，其特征在于：包括壳体侧壁（1）、壳体顶板（2），所述壳体侧壁（1）与壳体顶板（2）相连，所述壳体顶板（2）上开设有推杆过孔（3），所述推杆过孔（3）外侧的壳体顶板（2）上分别开设有第一防裂环存储凹槽（4）、第二防裂环存储凹槽（5），所述第一防裂环存储凹槽（4）内安装有第一防裂环（6），所述第二防裂环存储凹槽（5）内安装有第二防裂环（7），所述第一防裂环（6）与第二防裂环（7）之间的壳体顶板（2）上开设有1个以上的凹槽（8），所述凹槽（8）内安装有加强筋（9），所述第一防裂环（6）与第二防裂环（7）之间的壳体顶板（2）上还分别开设有第一支撑杆过孔（10）、第二支撑杆过孔（11）、第三支撑杆过孔（12）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器壳体，其特征在于：所述第一防裂环（6）与第二防裂环（7）之间的壳体顶板（2）上等距开设有10个凹槽（8），每个所述凹槽（8）内等距安装有4根加强筋（9）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器壳体，其特征在于：所述第一支撑杆过孔（10）外的壳体顶板（2）上开设有第三防裂环存储凹槽（13），所述第三防裂环存储凹槽（13）内安装有第三防裂环（14），所述第二支撑杆过孔（11）外的壳体顶板（2）上开设有第四防裂环存储凹槽（15），所述第四防裂环存储凹槽（15）内安装有第四防裂环（16），所述第三支撑杆过孔（12）外的壳体顶板（2）上开设有第五防裂环存储凹槽（17），所述第五防裂环存储凹槽（17）内安装有第五防裂环（18）。

4.根据权利要求3所述的一种汽车真空助力器壳体，其特征在于：所述第三防裂环（14）与壳体顶板（2）焊接固连，所述第四防裂环（16）与壳体顶板（2）焊接固连，所述第五防裂环（18）与壳体顶板（2）焊接固连。

5.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器壳体，其特征在于：所述第一防裂环（6）与壳体顶板（2）焊接固连，所述第二防裂环（7）与壳体顶板（2）焊接固连。

6.根据权利要求1所述的一种汽车真空助力器壳体，其特征在于：所述加强筋（9）与壳体顶板（2）焊接固连。