[实用新型]载人运输工具有效
| 申请号: | 201621462586.4 | 申请日: | 2016-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN206969973U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
| 发明(设计)人: | 蒋洁松;赵云 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司;通力电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00;B66B29/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 载人 运输工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种载人运输工具,如自动扶梯、自动人行道或移动坡道,特别地涉及其安全相关部件。
背景技术
自动扶梯、自动人行道和移动坡道是载人运输工具,每个载人运输工具通常包括输送元件的环形带,输送元件如用于支撑待运输的负载(即人)的台阶或托板。输送元件通常包括辊和踏步构件,该踏步构件具有人可以站立在其上的踏步表面。载人运输工具通常还包括多个细长的导轨,用于引导和支撑输送元件的辊。
输送元件的环形带具有向前移动的带区段和在向前移动的带区段下方移动的反向带区段。输送元件的环形带通过在上述带区段之间的弯曲区段改变其方向,在该弯曲区段中,输送元件的环形带的路径围绕在载人运输工具的宽度方向延伸的水平轴线转动。载人运输工具常规地部分安装在周围环境的地面或地板水平高度下方。为此目的,载人运输工具包括底坑,并且至少上述弯曲区段位于底坑中。底坑由形成踏板的可打开的盖板覆盖,人们可以沿着该踏板转移到输送元件的环形带上或从其远离。在盖板下方的底坑中且在弯曲区段旁边可以存在工作空间。
为了保护在底坑中工作的技术人员,载人运输工具可以配备有放置在工作空间和弯曲区段之间的护板。文献CN205222421U公开了这样的护板。已经可以监测护板的状态。
已知解决方案的缺点是,位于安全防护装置后面的部件或安全防护装置和相关部件不能足够快速地维修。已知解决方案的另一缺点是,护板不能对可能在底坑空间中发生的各种危险情况提供足够的保护。已知的解决方案仅对由于输送元件远离其预期路线运行而导致的危险情况是敏感的,以提供保护。
实用新型内容
本实用新型的目的是引入一种新的载人运输工具,在其保护人们免受在底坑空间中可能发生的各种危险情况的能力方面有所改进。目的是引入一种解决方案,通过该解决方案可以解决一个或多个现有技术的上述限定的问题和/或在说明书中其它地方讨论或暗示的问题。
特别地,目的是引入一种可靠和简单的护板解决方案,其本身和与其协作的部件可快速维修。同时,该目的是通过提供有效、可靠和简单地触发以对在底坑空间中发生的危险情况作出反应来确保安全性。
特别地,提出了实施例,其中护板安装使得护板快速拆卸,从而有助于所述维修的快速性。特别地,提出了实施例,其中护板安装和设计使得其可以通过从几个方向的推动而移动,该推动可以被感测并且适当地作出反应。
它带来了新的载人运输工具,包括底坑;输送元件的环形带,输送元件的环形带包括位于底坑中的弯曲区段,在该弯曲区段中,输送元件的环形带的路径围绕在载人运输工具的宽度方向上延伸的水平轴线转动;在底坑的顶部上形成踏板的可打开的盖板,人们可以沿着踏板转移到输送元件的环形带上或远离它;在盖板下方并且在弯曲区段旁边的底坑中的工作空间;安装在工作空间和弯曲区段之间的护板,在工作空间和弯曲区段之间形成板壁;用于感测护板的位置的感测装置;以及固定框架。载人运输工具还包括铰链装置,通过该铰链装置,护板与固定框架围绕水平枢转轴线枢转地连接,该枢转轴线与所述水平轴线平行,其中固定框架包括第一框架部分和第二框架部分,其在所述枢转轴线的方向上在护板的相对侧上,护板包括位于第一框架部分旁边的第一边缘和位于第二框架部分旁边的第二边缘,所述第一和第二边缘为在所述枢转轴线的方向上的护板的相对的边缘。所述铰链装置包括连接护板的所述第一边缘和所述第一框架部分的第一铰链;以及连接护板的所述第二边缘和所述第二框架部分的第二铰链。第一铰链包括固定在护板的第一边缘上的第一铰链部分和固定在第一框架部分上的第二铰链部分,第一铰链的第一和第二铰链部分相对于彼此枢转,并且第二铰链包括固定在护板的第二边缘上的第一铰链部分和固定在第二框架部分上的第二铰链部分,第二铰链的第一和第二铰链部分相对于彼此枢转。利用该解决方案,可以实现上述目的中的一个或多个。提供了护板解决方案,其运动可以简单地感测到,而且指向护板的推力被有力地并且可靠地传递到被感测的护板的一部分。枢转具有有利的效果,即远离枢转轴线的部分移动大的长度。还使得可进行从各个角度指向护板的推动以引起护板的运动。关于护板的安装,该设计也是简单的。因此,护板在所述枢转轴线的方向上位于该护板安装在其上的第一框架部分和的第二框架部分之间。特定的设计有助于铰链装置的可接近性,由此铰链装置本身可以被维修,还可以被操纵,以便将护板简单地拆卸用于护板本身或其后面的弯曲区段的维修。在下文中介绍了载人运输工具的优选的进一步的细节,该细节可以与该方法单独地或以任何组合方式结合。
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