[实用新型]一种检测装置有效
| 申请号: | 201621443203.9 | 申请日: | 2016-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN206283729U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
| 发明(设计)人: | 田凯;董楠 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(天津)科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K3/00 | 分类号: | H05K3/00 |
| 代理公司: | 北京合智同创知识产权代理有限公司11545 | 代理人: | 李杰 |
| 地址: | 301701 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型实施例涉及检测技术领域,尤其涉及一种检测装置。
背景技术
印制电路板在完成表面组装加工后,需要进行数量统计及存储,目前通常采取的方式是人工进行数量统计后再存储。
在实现本实用新型过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:在大批量生产印制电路板时,人工进行数量统计的效率较低,并且人工进行大量重复性工作时容易出错。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例所解决的技术问题之一在于提供一种检测装置,用以克服现有技术中产品数量统计效率较低且容易出错的缺陷,达到自动化统计的效果。
本实用新型实施例提供一种检测装置,包含轨道传感模块、夹持模块和检测模块,所述轨道传感模块用于控制载具的位置;所述夹持模块位于所述轨道传感模块的上部,用于夹持所述载具;所述检测模块位于所述夹持模块的夹持面上,用于检测所述载具的装载状态。
可选地,在本实用新型一具体实施例中,所述轨道传感模块包含轨道模块和传感模块,所述轨道模块用于传输所述载具,所述夹持模块位于所述轨道模块的上部;所述传感模块位于所述轨道模块的外侧,用于控制所述载具在所述轨道模块上的位置。
可选地,在本实用新型一具体实施例中,所述夹持模块包含支撑机构和夹持机构,所述支撑机构的支撑柱位于所述轨道模块的外侧;所述夹持机构位于所述支撑机构上,可沿所述支撑机构上下移动,所述夹持机构的所述夹持面位于所述轨道模块的上方。
可选地,在本实用新型一具体实施例中,所述传感模块包含开关模块,所述开关模块位于所述轨道模块的所述载具进入方向的外侧,用于检测所述载具的进入情况。
可选地,在本实用新型一具体实施例中,所述开关模块为光电传感器或者行程开关。
可选地,在本实用新型一具体实施例中,所述传感模块还包含控制模块,所述控制模块位于所述轨道模块的外侧,与所述开关模块和所述夹持模块相连,用于控制所述轨道模块是否传输所述载具。
可选地,在本实用新型一具体实施例中,所述检测模块包含光电传感模块,所述光电传感模块位于所述夹持模块的所述夹持面上,用于检测所述载具的装载状态。
可选地,在本实用新型一具体实施例中,所述光电传感模块为光纤传感器。
可选地,在本实用新型一具体实施例中,还包含报警模块,所述报警模块与所述检测模块相连,用于根据所述载具的装载状态发出报警信号。
由以上技术方案可见,本实用新型实施例可通过轨道传感模块运输检测物载具,夹持模块夹持检测物载具,利用检测模块检测检测物载具的装载情况,从而根据检测物载具的数量间接计算出待检测物的数量。不仅能自动化运输和统计待检测物,达到节约人力的效果,而且适用范围较广,通过改变载具的形状可统计不同形状的待检测物,如不同型号的印制电路板。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型实施例中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例一的检测装置的结构示意;
图2为本实用新型实施例二的检测装置的结构示意。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型实施例中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型实施例中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型实施例保护的范围。
实施例一
图1是本申请实施例一的示意图,如图1所示,一种检测装置包含轨道传感模块1、夹持模块2和检测模块3,其中轨道传感模块1用于控制载具的位置,载具上装载了一个或者多个检测物。夹持模块2位于轨道传感模块1的上部,用于夹持载具,夹持模块2与载具的夹持接触面为夹持面。检测模块3位于夹持模块2的夹持面上,用于检测载具的装载状态。
使用时,首先由轨道传感模块1将载具输入至指定的位置供夹持模块2进行夹持;夹持完毕后由检测模块3检测载具的装载状态;检测完毕后夹持模块2将取消夹持,轨道传感模块1将载具输出。
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