[实用新型]一种带有可调角度摄像头的汽车导航仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种带有可调角度摄像头的汽车导航仪。

背景技术

汽车导航仪是常见的汽车电子设备，现有一种汽车导航仪，其安装在车内后视镜上，背面设有用于记录行车影像的摄像头。该摄像头角度固定，但由于驾驶员体型不同，车内后视镜往往需要经常调节角度，导致摄像头的拍摄角度随之改变，影像拍摄效果。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种可摄像头角度可调的汽车导航仪。

本实用新型的目的通过以下技术实现：一种带有可调角度摄像头的汽车导航仪，包括本体、设置在本体正面的屏幕，还包括设置在本体背面的安装腔，所述安装腔为球形空腔，安装腔与本体背面设有开口；还包括设置在安装腔内的摄像头基座；所述摄像头基座上设有摄像头，摄像头通过所述开口伸出于本体背面；所述摄像头基座为与安装腔表面贴合的球体。

本实用新型未详细说明的摄像头内部光学元件、传感器、数据传输处理模块、导航仪功能模块等均可选用现有技术实现，不再作详细限定。本实用新型中，摄像头通过球形的摄像头基座安装在球形的安装腔内，摄像头基座可以在安装腔内旋转，从而改变摄像头的拍摄角度，以适应后视镜的角度调节。摄像头的数据可以通过设置在安装腔外或者安装腔内的数据线路传输，不是本新型所要解决的技术问题，因此不再赘述。

进一步的，所述摄像头与所述本体背面平齐；所述摄像头基座表面设有第一磁性体；本体正面对应安装腔的位置设有一调整区，调整区上吸附有与第一磁性体对应的第二磁性体。

为了维持产品外观的一致性，摄像头与本体背面平齐。此时通过移动调节区上的第二磁性体，便可牵引第一磁性体移动，带动摄像头调节位置。调整区的设置可以简化摄像头角度调节的操作难度，避免直接接触摄像头而影响摄像头的成像效果。第一磁性体和第二磁性体均可选用现有技术实现，如磁铁、磁性塑料等。

更进一步的，所述调整区为与安装腔同心的圆形平面；所述调整区的半径为安装腔半径的1.2-1.5倍。

调整区的半径大于安装腔的半径，可保证第二磁性体的调节范围足够调整摄像头的角度。

更进一步的，所述第一磁性体安装在于摄像头向背的摄像头基座一端的表面。

优选的，所述安装腔内侧还设有环绕开口的环形缓冲槽；缓冲槽内安装有弹性垫片；弹性垫片与缓冲槽底部的接触面设有缓冲空腔。

汽车发生撞击或急刹时，摄像头基座的前端也容易与开口部位发生冲击，使开口破损或摄像头内部元件损伤。因此本实用新型特别设置缓冲槽，缓冲槽内的弹性垫片（如橡胶片、硅胶片）可以有效缓冲摄像头基座与安装腔的冲击，极端情况下，弹性垫片底部的缓冲腔还可以发生形变吸能，以降低对摄像头的损伤，确保摄像头在该环境下维持工作。

附图说明

图1是本实用新型正面投影图。

图2是本实用新型本面投影图。

图3是本实用新型俯视投影示意图。

图4是本实用新型安装腔的剖面示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型作进一步详细描述：

实施例1

本实施例提供一种带有可调角度摄像头的汽车导航仪，如图1、图2、图3、图4，包括本体1、设置在本体正面的屏幕2，还包括设置在本体1背面的安装腔3，所述安装腔3为球形空腔，安装腔与本体背面设有开口；还包括设置在安装腔3内的摄像头基座4；所述摄像头基座4上设有摄像头41，摄像头41通过所述开口伸出于本体1背面；所述摄像头基座4为与安装腔3表面贴合的球体。本实施例中，摄像头从背面引出一条数据线将数据传输至导航仪内部。

进一步的，所述摄像头41与所述本体背面平齐；所述摄像头基座4表面设有第一磁性体51；本体1正面对应安装腔的位置设有一调整区53，调整区53上吸附有与第一磁性体51对应的第二磁性体52。

进一步的，所述调整区为与安装腔同心的圆形平面；所述调整区的半径为安装腔半径的1.2-1.5倍。

更进一步的，所述第一磁性体51安装在于摄像头向背的摄像头基座一端的表面。

优选的，所述安装腔内侧还设有环绕开口的环形缓冲槽61；缓冲槽内安装有弹性垫片62；弹性垫片与缓冲槽底部的接触面设有缓冲空腔63。

以上为本实用新型的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。