[实用新型]混凝土构件生产过程中用的运输车

权利要求书

1.混凝土构件生产过程中用的运输车，包括架设在行走支架(1)顶部的行走轨道(2)，设置在行走轨道(2)上的侧牵引机构(3)与吊装在行走轨道(2)下方的送料机构连接使送料机构具有沿行走轨道(2)方向的移动自由度，其特征在于：所述的行走轨道(2)包括内、外两个环形轨道，侧牵引机构(3)包括位于每个环形轨道上并与送料机构连接的承载小车(302)，还包括牵引小车(301)，承载小车(302)与牵引小车(301)连接且二者都与行走轨道(2)形成滑动配合。

2.根据权利要求1所述的混凝土构件生产过程中用的运输车，其特征在于：所述的每个环形轨道上都设置有两个承载小车(302)，牵引小车(301)的数量为两个，两个牵引小车(301)都位于外环形轨道上且与承载小车(302)一一对应连接。

3.根据权利要求1所述的混凝土构件生产过程中用的运输车，其特征在于：所述的送料机构包括吊装在行走轨道(2)下方并与行走轨道(2)形成滑动配合的料斗支架(8)，料斗支架(8)上设置有旋转机构(9)，送料机构的料斗(7)借助旋转机构(9)与料斗支架(8)形成旋转配合，料斗支架(8)外侧有两个与料斗支架(8)固定连接的防护板(10)，防护板(10)内弧面的曲率半径与料斗(7)外壁的曲率半径相同且防护板(10)内壁与料斗(7)外壁之间留有间隙，两个防护板(10)的上端之间留有进料口、下端之间留有出料口。

4.根据权利要求3所述的混凝土构件生产过程中用的运输车，其特征在于：所述的旋转机构(9)包括与料斗支架(8)固定连接的旋转电机，旋转电机的输出轴与料斗(7)固定连接，旋转电机上设置有制动装置。

5.根据权利要求1所述的混凝土构件生产过程中用的运输车，其特征在于：所述送料机构的前方和后方都设置有防撞装置，防撞装置包括在送料机构前方或后方沿左右方向水平设置的连接杆(4)，连接杆(4)两端都设置有防撞杆(5)，防撞杆(5)下端与连接杆(4)固定连接、上端向送料机构方向倾斜并与送料机构固定连接形成倾斜设置的防护结构。

6.根据权利要求5所述的混凝土构件生产过程中用的运输车，其特征在于：所述的防撞杆(5)上端有竖直设置并与送料机构固定连接的定位杆(6)，定位杆(6)与防撞杆(5)为一体成型结构。

7.根据权利要求5所述的混凝土构件生产过程中用的运输车，其特征在于：所述连接杆(4)的长度大于送料机构中料斗(7)的直径且两端都凸出在料斗(7)外侧。