[实用新型]一种船舶的消防水系统有效
| 申请号: | 201621407886.2 | 申请日: | 2016-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN206315385U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
| 发明(设计)人: | 许梦莹;何晔 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
| 主分类号: | A62C3/10 | 分类号: | A62C3/10;A62C31/00;A62C31/28 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 贾森君 |
| 地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 消防 水系 | ||
1.一种船舶的消防水系统,所述船舶具有双燃料主机(12)和低位海水箱(3),其特征在于,所述消防水系统包括消防泵(7)、消防管(6)、LNG储存罐(1)、消防水舱(2)、海水泵(5)、换热器(11)和若干个消防栓(9),所述低位海水箱(3)通过进水管(4)和消防水舱(2)连通,所述进水管(4)上设置有海水泵(5),所述消防管(6)的一端和消防水舱(2)连通,另外一端分别和若干个消防栓(9)连通,所述消防管(6)上设置有消防泵(7),所述消防水舱(2)中设置有换热管一(2a),所述LNG储存罐(1)的出口通过管路一(1a)和换热管一(2a)的进口连通,所述换热管一(2a)的出口通过管路三(1c)和换热器(11)的进口连通,所述换热器(11)的出口通过管路四(1d)和双燃料主机(12)的进气口连通。
2.如权利要求1所述的一种船舶的消防水系统,其特征在于,所述船舶具有冷库(10),所述冷库(10)中设置有换热管二(10a),所述换热管一(2a)的出口通过管路二(1b)和换热管二(10a)的进口连通,所述换热管二(10a)的出口通过管路三(1c)和换热器(11)的进口连通。
3.如权利要求1或者2所述的一种船舶的消防水系统,其特征在于,所述消防管(6)的一端和消防水舱(2)连通,另外一端和消防支管(6a)连通,所述消防支管(6a)上设置有若干个消防栓(9)。
4.如权利要求3所述的一种船舶的消防水系统,其特征在于,所述消防支管(6a)上还设置有消防水炮(8)。
5.如权利要求4所述的一种船舶的消防水系统,其特征在于,所述管路一(1a)、管路二(1b)、管路三(1c)和管路四(1d)均为不锈钢管,所述管路一(1a)、管路二(1b)、管路三(1c)和管路四(1d)的外壁上均包裹有岩棉层。
6.如权利要求1所述的一种船舶的消防水系统,其特征在于,所述换热管一(2a)和换热管二(10a)均为不锈钢管,所述换热管一(2a)和换热管二(10a)的外壁上均设置有若干环形吸热片(13)。
7.如权利要求1所述的一种船舶的消防水系统,其特征在于,所述换热器(11)是板式换热器。
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