[实用新型]无人机机载航电设备测试信号转接设备箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种信号转接设备箱，尤其涉及一种无人机机载航电设备测试信号转接设备箱。

背景技术

目前，无人机机载航电设备是无人机感知周围环境与飞行定位的主要设备，其性能好坏关乎飞机是否能够安全飞行。通过对机载航电设备的充分检测可有效保证飞行安全，但由于机载航电设备众多，导致测试手段与测试方式较多，并且每一种设备都有专用的检测设备，极易出现不必要的测试设备冗余。在具体的使用过程中，存在着诸多不足，主要表现为三点：

第一，在生产现场或者外场测试环境下，无法实现设备的快速、高效检测；

第二，机载航电测试设备均为专用设备且数量多，功能单一，集成度不高，对测试人员的相关知识储备提出了较高的要求；

第三，某些机载航电设备存在多种状态(例如卫星接收机)，需要接入辅助测试信号方可对其进行多状态测试，而目前的测试方式需要多个设备用线缆交联提供信号辅助，实施过程略显复杂。

发明内容

为克服传统测试方式中的不足，设计高度集成化的机载航电设备测试信号转接设备箱是一种行之有效的方案。

本实用新型的无人机机载航电设备测试信号转接设备箱包括设备箱体、信号调理单元、辅助测试模块和供电单元，所述设备箱体前面板上设置有多个分别独立与各被测设备对应的信号输入连接器，所述设备箱体的后面板设置有辅助测试模块调试接口，信号调理输出单元转接输出接口，辅助测试模块射频信号输入接口，所述信号调理单元、辅助测试模块和供电单元均设置于所述设备箱体内，所述信号调理单元集成有分别与各被测设备对应的转换电路，每个被测试设备的信号均经由其独立的信号输入连接器和所述信号调理单元中对应的独立的转换电路输送至测试主机，所述辅助测试模块也集成有分别对应被测试设备的多个测试模块。

优选所述供电单元能够用于对被测试设备供电，并且每个信号输入连接器正上方均放置有各自对应的被测设备的机械式供电开关，用于控制待测设备的供电开启与关闭。

优选所述信号调理单元将多路被测设备的信号转接输入统一到一个输入接口，并通过所述信号调理输出单元转接输出接口将经过调理后的信号输出到测试主机。

优选所述辅助测试模块为待测信号提供辅助测试信号，用以实现待测设备的多状态测试。

优选所述设备箱体的前面板上还设置有控制内部设备上电的启动开关，后面板上设置有射频电缆接口，测试主机供电接口，显示器供电接口，220V交流电输入接口以及用于内部模块调试的两个串行接口。

本实用新型的有益效果

第一，该机载航电设备测试信号转接设备箱可有效的将待测设备的信号集成到一个统一的输入单元，减少设备的接入量，集成度高；

第二，待测设备的接入信号经过调理单元转接后输出至测量主机，可提高测试测量的可靠性，减少人工排误的过程；

第三，该机载航电设备测试信号转接设备箱内置辅助测试模块，辅助测试信号与待测设备信号相互交联，实现航电设备的多状态测试。

附图说明

图1是该机载航电设备测试信号转接设备箱前面板示意图。

图2是该机载航电设备测试信号转接设备箱内部布局示意图。

图3是该机载航电设备测试信号转接设备箱后面板示意图。

图4是设备箱体示意图。

图中：

前端1的前面板上

1011、1012把手，102保险丝，1031-1036待测设备供电开关，104设备供电开关，105待测设备1连接器，106待测设备2连接器，107待测设备3连接器，108待测设备4连接器，109待测设备5连接器，110待测设备6连接器。

中端2的内部布局

201内部稳压电源，202辅助测试模块，203信号调理输出单元。

后端3的后面板上

301辅助测试模块调试接口1，302辅助测试模块调试接口2，

303信号调理输出单元转接输出接口1，

304信号调理输出单元转接输出接口2，

305辅助测试模块射频信号输入接口，306显示器供电输出接口，

307测试主机供电输出接口，308交流电220V输入。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进一步详细说明。

本实用新型涉及一种无人机机载航电设备测试信号转接设备箱包括设备箱体、信号调理单元、辅助测试模块和供电单元。该实用新型的设备箱体采用通用的工业标准上架尺寸，高度4U，宽度19英寸，设计深度550mm。