[实用新型]一种折叠式汽车遮阳板有效
| 申请号: | 201621396500.2 | 申请日: | 2016-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN206242878U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
| 发明(设计)人: | 李孟良;徐月云;成钦;张竹林 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院;中国汽车技术研究中心 |
| 主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250357 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 折叠式 汽车 遮阳板 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车用品,尤其涉及一种折叠式汽车遮阳板,不仅可以用于汽车行驶时用,还可以用于停车时车内遮阳用。
背景技术
目前,汽车遮阳板是汽车标配件,用于在车辆行驶时遮挡太阳光线,防止阳光直射影响驾驶员视线,提高行车安全性。然而目前车用遮阳板存在遮阳面积小的缺陷,而且不能用于车辆停驶时对前挡风玻璃遮阳。目前车主主要采用专用遮阳板进行车内遮阳,但是存在安装复杂、存放麻烦的不足。因此,需要研究一种具有折叠功能的汽车遮阳板。
发明内容
本实用新型针对目前车用遮阳板存在的不足,提供一种折叠式汽车遮阳板,不仅可以用于汽车行驶时用,还可以用于停车时车内遮阳用,具有结构简单、遮阳效果好的优点。
本实用新型是通过如下技术措施实现的:
一种折叠式汽车遮阳板,由底座、第一遮阳板、第二遮阳板、第三遮阳板、第四遮阳板组成,底座安装在车辆前挡风玻璃上方,底座和第一遮阳板通过铰链连接,第二遮阳板、第四遮阳板分别和第一遮阳板的侧面通过铰链连接,第三遮阳板和第四遮阳板的侧面通过铰链连接,折叠收起时,先将第二遮阳板通过其和第一遮阳板连接的铰链折叠到第一遮阳板的正面,第四遮阳板通过其和第一遮阳板连接的铰链折叠到第一遮阳板的反面,第三遮阳板通过其和第四遮阳板连接的铰链折叠到第四遮阳板的正面,最后,将第一遮阳板通过其和底座的连接铰链折叠到底座中,需要展开时,按照相反次序依次展开,进行车内有效遮阳,具有结构简单、遮阳效果好的优点。
所述的连接用铰链为阻尼铰链。
本实用新型的有益效果是:
一种折叠式汽车遮阳板,采用多层折叠板结构,展开时可用于停驶时车内遮阳,折叠时可用于行驶遮阳,具有结构简单、遮阳效果好的优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型折叠时的结构示意图。
图2为本实用新型的展开时结构示意图。
图3为本实用新型的部分折叠时结构示意图。
图4为本实用新型的部分折叠时结构示意图。
图中:1-底座,2-第一遮阳板,3-第二遮阳板,4-第三遮阳板,5-第四遮阳板。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,并结合附图,对本方案进行阐述。
一种折叠式汽车遮阳板,由底座1、第一遮阳板2、第二遮阳板3、第三遮阳板4、第四遮阳板5组成,如图3和图4所示,底座1安装在车辆前挡风玻璃上方,底座1和第一遮阳板2通过铰链连接,第二遮阳板3、第四遮阳板5分别和第一遮阳板2的侧面通过铰链连接,第三遮阳板4和第四遮阳板5的侧面通过铰链连接,折叠收起时,如图2所示,先将第二遮阳板3通过其和第一遮阳板2连接的铰链折叠到第一遮阳板2的正面,第四遮阳板5通过其和第一遮阳板2连接的铰链折叠到第一遮阳板2的反面,如图2、图3和图4所示,第三遮阳板4通过其和第四遮阳板5连接的铰链折叠到第四遮阳板5的正面,最后如图1所示,将第一遮阳板2通过其和底座1的连接铰链折叠到底座1中,需要展开时,按照相反次序依次展开,进行车内有效遮阳,具有结构简单、遮阳效果好的优点。
所述的连接用铰链为阻尼铰链。
尽管上面接合附图对本实用新型的优选实例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东交通学院;中国汽车技术研究中心,未经山东交通学院;中国汽车技术研究中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621396500.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





