[实用新型]一种汽车板体加工用打磨装置有效

专利信息
申请号: 201621382508.3 申请日: 2016-12-16
公开(公告)号: CN206253982U 公开(公告)日: 2017-06-16
发明(设计)人: 曾悦胜 申请(专利权)人: 湛江市锦冠汽车部件有限公司
主分类号: B24B7/07 分类号: B24B7/07;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/00
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司44102 代理人: 张月光,林伟斌
地址: 524094 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 板体加 工用 打磨 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车板体加工用打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有控制器(2),所述底座(1)顶部的两侧对称安装有支架(3),所述底座(1)的顶部且位于两个支架(3)之间固定安装有壳体(4),所述壳体(4)内腔底部的两侧对称安装有弹簧杆(5),所述弹簧杆(5)的顶部固定安装有隔板(6),所述隔板(6)顶部的两侧对称安装有缓冲片(7),所述缓冲片(7)的顶部固定安装有固定块(8),所述固定块(8)的顶部固定安装有防滑块(9);

所述支架(3)的顶部固定安装有横板(10),所述横板(10)的底部且位于两个支架(3)之间固定安装有箱体(11),所述箱体(11)内腔的顶部固定安装有滑轨(12),所述滑轨(12)的滑槽内滑动连接有与滑槽相适配的滑杆(13),所述滑杆(13)的底端固定安装有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)远离滑杆(13)的一端贯穿箱体(11)的底部并延伸至箱体(11)的外部,所述箱体(11)的底部开设有可供伸缩杆(14)移动的通孔,所述伸缩杆(14)的底端固定安装有第一电机(15),所述第一电机(15)的输出轴固定安装有打磨盘(16),所述箱体(11)内腔的底部且位于滑杆(13)的右侧固定安装有第二电机(17),所述第二电机(17)的输出轴固定安装有转盘(18),所述转盘(18)的外圈通过转轴活动连接有连杆(19),所述连杆(19)远离转盘(18)的一端通过转轴活动连接有推杆(20),所述推杆(20)远离连杆(19)的一端与滑杆(13)的右侧固定连接,所述控制器(2)分别与伸缩杆(14)、第一电机(15)和第二电机(17)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车板体加工用打磨装置,其特征在于:所述底座(1)底部的两侧对称安装有支撑腿(21),所述支撑腿(21)的底部固定安装有减震片(22)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车板体加工用打磨装置,其特征在于:所述滑杆(13)的左侧固定安装有弹簧(23),所述弹簧(23)远离滑杆(13)的一端与箱体(11)内腔的左侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车板体加工用打磨装置,其特征在于:所述滑杆(13)的两侧固定安装有板体(24),所述板体(24)的底部固定安装有滑轮(25),所述滑轮(25)与箱体(11)内腔的底部接触。

5.根据权利要求1所述的一种汽车板体加工用打磨装置,其特征在于:所述隔板(6)的两侧均固定安装有滑块(26),且两个滑块(26)相离的一侧与壳体(4)的内壁接触。

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