[实用新型]一种气垫弹簧减震鞋

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气垫弹簧减震鞋，属于生活用品技术领域。

背景技术

由于普通气垫鞋较高，其内又存储大量气体，不能提供稳定的支撑容易造成脚扭伤，当长时间使用后气垫变形，无法提供积极有效的支撑，因为气体的流向是高压到低压，发生形变时无法提供足够大的阻力，结果是足部的骨骼和健肌长期得不到正确的支撑，肌肉长期受到非正常的挤压（气囊变形）容易受伤。

我们研究的气垫减震弹簧鞋将减震弹簧机构装入气垫鞋底内，综合气垫鞋吸收地面反震，减小反震对膝盖和脚踝的伤害，增加一定弹跳性能和弹簧减震鞋有效减震，科学提供反弹力优点的同时，弥补气垫鞋气体阻力不足，气垫变形后无法提供支撑力的缺点。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种气垫弹簧减震鞋，以解决气垫鞋阻力不够，气垫变形后无法使用伤害脚部骨骼肌肉的问题。

本实用新型按以下技术方案实现：一种气垫弹簧减震鞋，包括鞋面1、前掌EVA中底2、橡胶大底3、后掌EVA上底4、后掌气垫下底5、三棱柱角架6、X型支撑架7、弹簧连接球8、减震弹簧9、上挡板10、下底板11、三棱柱挡板12；前掌EVA中底2安置在橡胶大底3前部，三棱柱角架6安置在橡胶大底3前中部，后掌气垫下底5安置在橡胶大底3中后部上，后掌EVA上底4安装在后掌气垫下底5上，鞋面1安装在前掌EVA中底2、后掌EVA上底4上，X型支撑架7安装在橡胶大底3中部，弹簧连接球8安装在后掌EVA上底4上，下底板11安装在橡胶大底3后部上位于后掌气垫下底5内，三棱柱挡板12下部安装在下底板11上 ，上挡板10安装在三棱柱挡板12上部，减震弹簧9一端与弹簧连接球8连接，另一端与三棱柱挡板12上部连接。

所述由减震弹簧9、上挡板10、下底板11、三棱柱挡板12、下档管13组成的弹簧控制结构有4～8个，弹簧控制结构对称安装在橡胶大底3后部，减震弹簧9一端连接安装在弹簧控制结构的三棱柱挡板12上部，另一端连接安装在后掌EVA上底4的弹簧连接球8上。

一种气垫弹簧减震鞋的工作原理为：在鞋底气囊储存气体，在受到下压的力时，储存在囊腔内的气体压缩，气垫气囊膨胀紧绷，在此过程中实现气垫缓冲压力；在气垫囊腔较大的空间中安置弹簧减震装置，鞋底受到压力时，减震弹簧9压缩储能和释放弹性势能的过程实现弹簧减震功效；本实用创新将气垫缓震和弹簧减震9有机结合，在气垫减震的同时将弹簧减震装置安置在气垫内，控制气垫变形幅度的同时实现鞋底的减震效果最大化，而且气垫内的气体没有氧气，避免弹簧减震装置的锈蚀。

本实用新型具有以下有益效果：

1、减震效果强，安全性能高，美观舒适；

2、结构简单，结合气垫、弹簧的减震效果，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的鞋面连接示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的弹簧控制结构示意图；

图4为本实用新型的X型支撑架结构示意图。

图中各标号为：1：鞋面、2：前掌EVA中底、3：橡胶大底、4：后掌EVA上底、5：后掌气垫下底、6：三棱柱角架、7：X型支撑架、8：弹簧连接球、9：减震弹簧、10：上挡板、11：下底板、12：三棱柱挡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的内容并不限于所述范围。

实施例1：如图1-4所示，一种气垫弹簧减震鞋，包括鞋面1、前掌EVA中底2、橡胶大底3、后掌EVA上底4、后掌气垫下底5、三棱柱角架6、X型支撑架7、弹簧连接球8、减震弹簧9、上挡板10、下底板11、三棱柱挡板12；前掌EVA中底2安置在橡胶大底3前部，三棱柱角架6安置在橡胶大底3前中部，后掌气垫下底5安置在橡胶大底3中后部上，后掌EVA上底4安装在后掌气垫下底5上，鞋面1安装在前掌EVA中底2、后掌EVA上底4上，X型支撑架7安装在橡胶大底3中部，弹簧连接球8安装在后掌EVA上底4上，下底板11安装在橡胶大底3后部上位于后掌气垫下底5内，三棱柱挡板12下部安装在下底板11上 ，上挡板10安装在三棱柱挡板12上部，减震弹簧9一端与弹簧连接球8连接，另一端与三棱柱挡板12上部连接。

由减震弹簧9、上挡板10、下底板11、三棱柱挡板12、下档管13组成的弹簧控制结构有4个，弹簧控制结构对称安装在橡胶大底3后部，减震弹簧9一端连接安装在弹簧控制结构的三棱柱挡板12上部，另一端连接安装在后掌EVA上底4的弹簧连接球8上。