[实用新型]一种矿用电动三轮车有效
| 申请号: | 201621381487.3 | 申请日: | 2016-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN206856876U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
| 发明(设计)人: | 黄生日 | 申请(专利权)人: | 湖南时代矿山机械制造有限责任公司 |
| 主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02;B62M6/90;B62J9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用电 三轮车 | ||
1.一种矿用电动三轮车,其特征在于:包括车架、电池箱和货箱三大模块,所述电池箱设于车架的中部且通过螺栓与车架相连,所述货箱设于车架的后部且通过货箱底部的连接销轴与车架相连,所述货箱通过电池箱中的防翻组件实现机械互锁。
2.根据权利要求1所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述车架包括车架架体、制动系统、倒顺开关和前叉总成,所述车架架体为支撑结构且车架架体的中部、后部和末端分别依次设有电池箱、货箱和后桥总成,所述后桥总成是由一体式电机减速箱和后轮组成,所述制动系统一端连接后轮、另一端连接前叉总成,所述倒顺开关设于前叉总成上,所述前叉总成与车架架体固定相连。
3.根据权利要求2所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述制动系统包括脚踩制动系统和驻车制动系统;所述脚踩制动系统包括制动拉杆、制动摆板、制动踏杆、刹车拉簧、制动踏板和制动摆板轴,其中所述制动拉杆的一端与后车轮相连、另一端与制动摆板相连,所述制动摆板与制动踏杆相连,所述制动踏杆的中端通过拉簧与车架架体连接,所述制动踏杆的末端与制动踏板相连;所述驻车制动系统包括制动拉杆、制动摆板、手刹摆板、手刹,其中制动拉杆的一端与后车轮相连、另一端与制动摆板相连,所述制动摆板上连接有横向设置的制动摆板轴以使脚踩制动系统和驻车制动系统分布在两侧,所述制动摆板轴与手刹摆板相连,所述手刹摆板与手刹相连。
4.根据权利要求2所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述电机为直流无刷电机。
5.根据权利要求1所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述电池箱包括与电池箱两侧一体化连接的板,所述电池箱通过板上穿设有螺栓与车架架体固定相连,所述电池箱是由角钢构成的、上端开口的方形结构且上端开口通过铰链连接有电池箱门,所述电池箱内设有电池且通过电池箱门盖合,所述电池箱的箱体外上部设有提手,所述电池箱的箱体外一侧设有提手,所述电池箱的箱体外另一侧设有防翻组件。
6.根据权利要求5所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述电池为免维护铅酸蓄电池。
7.根据权利要求5所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述电池箱的箱体外一侧焊接有套管,所述电池箱的箱体外一侧的提手通过套设于套管内实现与电池箱固定相连。
8.根据权利要求5所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述电池箱的箱体外另一侧焊接有套管,所述电池箱的箱体外另一侧的防翻组件通过套设于套管内实现与电池箱的固定相连。
9.根据权利要求1所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述货箱是由U型槽、前门板和后门板组成的、上端开口的方形结构,所述货箱的后门板两侧上设有翻门支板和翻门销轴实现后门板可活动打开,所述货箱的侧板上焊接连接有翻箱杆支管且通过翻箱杆支管套设连接有翻箱抬杆,所述货箱的底部两端设有连接板且在连接板上穿设有连接销轴实现与车架架体的活动相连。
10.根据权利要求9所述的一种矿用电动三轮车,其特征在于:所述翻箱抬杆上、位于翻箱杆支管的前端还设有挡圈,所述翻箱抬杆的末端还设有限位箱。
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