[实用新型]一种新型叉车用托盘有效
| 申请号: | 201621380851.4 | 申请日: | 2016-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN206278401U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
| 发明(设计)人: | 王宏海 | 申请(专利权)人: | 西安海宏包装有限责任公司 |
| 主分类号: | B65D19/26 | 分类号: | B65D19/26 |
| 代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司61225 | 代理人: | 杨燕珠 |
| 地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 叉车 托盘 | ||
技术领域
本实用新型属于叉车用托盘技术领域,具体涉及一种新型叉车用托盘。
背景技术
叉车托盘有的也称叉车垫板,主要有机械叉车塑料托盘、上货架叉车托盘、地牛叉车托盘、川字叉车托盘、防潮叉车托盘、还有仓库周转用叉车塑料托盘、塑料垫板或者木制叉车托盘。广泛应用在:食品、烟草、医药、造纸、酒店,印刷、电子电器、化工、服装、纺织、仓储物流等行业。
现有技术的叉车托盘,材料单一,重量较重或者成本较高,未能实现质量、重量、成本、环保等多方面的最佳值;使用时,叉车插入时与托盘发生摩擦,容易擦破或者擦坏托盘,影响托盘的使用寿命及外观,且整个托盘只是靠近托盘面板的一侧被固定,支撑结构的另一端未被固定和保护起来,使用中结构不稳固,影响使用。
实用新型内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构稳固、可有效保护托盘结构的新型叉车用托盘。本实用新型打破传统木托盘或塑料托盘材料的限制,采用多种材料结合在一起,相对重量较轻、成本较低、材料环保可循环利用、出口免检。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种新型叉车用托盘,包括托盘面板、第一拉筋、第二拉筋、连接板、支撑墩和保护板,所述托盘面板上设有若干第一拉筋,每个第一拉筋的长度小于或等于所述托盘面板的长度,且每个所述第一拉筋均与所述托盘面板的轴向方向平行;每个第一拉筋上均匀排设有若干支撑墩;
所述第二拉筋与所述连接板垂直设置形成与所述托盘面板平行的网状保护层,所述第二拉筋与连接板的交点在所述网状保护层上形成若干连接部;
所述支撑墩一端与所述第一拉筋连接,另一端与所述连接部连接;
所述保护板设置于所述托盘面板上,且所述保护板设置于相邻第一拉筋之间。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述托盘面板、第一拉筋、支撑墩、第二拉筋和连接板上均设有螺孔,所述托盘面板通过螺杆依次与所述第一拉筋、支撑墩、第二拉筋和连接板连接。
在本实用新型的一个优选实施例中,每个所述支撑墩上设有三个螺孔,所述螺孔呈三角形设置。
在本实用新型的一个优选实施例中,每个所述支撑墩上设有四个螺孔,所述螺孔呈四方形设置。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述网状保护层的长度和宽度均小于或等于所述托盘面板的长度和宽度。
在本实用新型的一个优选实施例中,每个第一拉筋上设有的支撑墩的数量为2-4个。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述托盘面板的厚度为5-40mm。
在本实用新型的一个优选实施例中,所述托盘面板的厚度为15mm。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用多种最优材料,减轻托盘重量,降低托盘成本,材料可以回收利用,具有结构稳固,出口免检的优点。
本实用新型通过将支撑墩的另一端连接在第二拉筋与连接板形成的网状保护层的连接处,使得整体结构更加稳固牢靠,使用时,叉车插入,但是支撑墩两侧均被保护,不易散开。
本实用新型中,相邻第一拉筋之间设有保护板,叉车插入时,不会擦破或者擦坏托盘面板,有效保护托盘面板。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一种新型叉车用托盘的结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种新型叉车用托盘的主视图;
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1、托盘面板;2、第一拉筋;3、第二拉筋;4、连接板;5、支撑墩;6、保护板。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参照附图1,本使用新型提供的一种新型叉车用托盘,包括托盘面板1、第一拉筋2、第二拉筋3、连接板4、支撑墩5和保护板6,所述托盘面板1上设有若干第一拉筋2,每个第一拉筋2的长度与所述托盘面板1的长度相同,且每个所述第一拉筋2均与所述托盘面板1的轴向方向平行;每个第一拉筋2上均匀排设有若干支撑墩5;
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