[实用新型]一种磁斥、弹簧一体式汽车减震器

权利要求书

1.一种磁斥、弹簧一体式汽车减震器，包括减震器本体、上减震筒体、下减震筒体，其特征在于：所述减震器本体(11)上设有上减震筒体(1)、下减震筒体(8)，所述上减震筒体(1)与下减震筒体(8)的内部设有弹簧限定槽(14)，所述弹簧限定槽(14)的内部设有弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种磁斥、弹簧一体式汽车减震器，其特征在于：所述上减震筒体(1)上设有上减震筒盖(2)，所述上减震筒盖(2)上设有固定孔(5)，所述上减震筒盖(2)的上方设有筒盖连接头(4)，筒盖连接头(4)通过焊接的方式固定在上减震筒盖(2)上，所述筒盖连接头(4)上设有筒盖固定孔(3)，所述上减震筒盖(2)的下方设有上减震筒壁(17)，上减震筒壁(17)通过焊接的方式固定在上减震筒盖(2)上，所述上减震筒壁(17)的外侧设有永磁体卡子(7)，所述上减震筒盖(2)的下方设有上减震筒永磁体(6)，上减震筒永磁体(6)与上减震筒盖(2)相连接，所述上减震筒永磁体(6)的下方设有弹簧限定槽(14)，所述弹簧限定槽(14)的内部设有弹簧(15)，弹簧(15)与上减震筒永磁体(6)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种磁斥、弹簧一体式汽车减震器，其特征在于：所述下减震筒体(8)上设有下减震筒盖(10)，所述下减震筒盖(10)上设有固定孔(5)，所述下减震筒盖(10)的上方设有下减震筒壁(16)，所述下减震筒壁(16)通过焊接的方式固定在下减震筒盖(10)上，所述下减震筒壁(16)的内侧设有永磁体卡子(7)，所述下减震筒壁(16)上设有排气孔(12)，所述下减震筒壁(16)之间设有下减震筒永磁体(13)，下减震筒永磁体(13)与下减震筒盖(10)相连接，所述下减震筒永磁体(13)上方设有保护橡胶垫(9)。

4.根据权利要求1所述的一种磁斥、弹簧一体式汽车减震器，其特征在于：所述弹簧(15)采用高炭钢材材料制造。

5.根据权利要求3所述的一种磁斥、弹簧一体式汽车减震器，其特征在于：所述上减震筒永磁体(6)N极朝下S极朝上，所述下减震筒永磁体(13)N极朝下S极朝上。