[实用新型]波浪动力机构及具有该机构的海洋波浪能发电机

说明书

技术领域

本实用新型是一种节能发电装置，具体讲是一种波浪动力机构及具有该机构的海洋波浪能发电机。

背景技术

随着世界矿物能源的逐步减少，人们必须寻找新的能源，而海洋占地球表面70.8%，使得海洋能源成为首选的新能源之一。海洋波浪起伏中蕴藏着巨大的能量，波浪能也是最理想的清洁能源，无污染，具有可再生性。

近年来，世界各国都制定了开发海洋波浪能的规划。我国上世纪70年代开始研发海洋波浪能的发电装置，但已研发使用的海洋波浪能的发电装置，如广东汕尾建设的100kw振荡水拄式波浪发电站，仍具有波浪能转换成电能的中间环节多、效率低、电力输出波动性大的问题，这也是影响波浪发电大规模开发利用的主要原因之一。实际上，需要一个全机械的往复运动转为单向高速旋转带动发电机发电的机构。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术中的问题，而提供一种波浪动力机构及具有该机构的海洋波浪能发电机。

本实用新型是按以下技术方案实现的：

本实用新型的波浪动力机构，包括箱体，设置在箱体上的连接轴和动力轴，连接轴上连接有第一齿轮和第二齿轮，动力轴上连接有第一超越离合器和第二超越离合器，第一齿轮与第一超越离合器相啮合，第二齿轮通过反向轮机构与第二超越离合器联接，连接轴穿过箱体与浮臂径向连接。

上述波浪动力机构的反向轮机构包括同轴连接的第一反向轮和第二反向轮，第一反向轮与第二齿轮相啮合，第二反向轮与第二超越离合器相啮合。

本实用新型的具有单一波浪动力机构的海洋波浪能发电机，包括波浪动力机构、加速箱和发电机；所述的波浪动力机构包括箱体，设置在箱体上的连接轴和动力轴，连接轴上连接有第一齿轮和第二齿轮，动力轴上连接有第一超越离合器和第二超越离合器，第一齿轮与第一超越离合器相啮合，第二齿轮通过反向轮机构与第二超越离合器联接，连接轴穿过箱体与浮臂径向连接；波浪动力机构的动力轴穿过箱体与加速箱的输入轴同轴连接,加速箱的输出轴与发电机的转动轴同轴相连。

上述波浪动力机构的反向轮机构包括同轴连接的第一反向轮和第二反向轮，第一反向轮与第二齿轮相啮合，第二反向轮与第二超越离合器相啮合。

本实用新型的具有多个波浪动力机构的海洋波浪能发电机，包括多个相连的波浪动力机构、加速箱和发电机；所述的波浪动力机构包括箱体，设置在箱体上的连接轴和动力轴，连接轴上连接有第一齿轮和第二齿轮，动力轴上连接有第一超越离合器和第二超越离合器，第一齿轮与第一超越离合器相啮合，第二齿轮通过反向轮机构与第二超越离合器联接，连接轴穿过箱体与浮臂径向连接；多个相连波浪动力机构的动力轴同轴连接，且最后一个波浪动力机构的动力轴穿过箱体与加速箱的输入轴同轴连接,加速箱的输出轴与发电机的转动轴同轴相连。

上述多个波浪动力机构中的反向轮机构包括同轴连接的第一反向轮和第二反向轮，第一反向轮与第二齿轮相啮合，第二反向轮与第二超越离合器相啮合。

上述多个波浪动力机构中的每间隔一个或多个波浪动力机构连接有相同个数的波浪动力机构，相同个数波浪动力机构的连接轴上相对反向设置浮臂。

本实用新型的具有一对波浪动力机构的海洋波浪能发电机，包括两个相连的波浪动力机构、加速箱和发电机；所述的波浪动力机构包括箱体，设置在箱体上的连接轴和动力轴，连接轴上连接有第一齿轮和第二齿轮，动力轴上连接有第一超越离合器和第二超越离合器，第一齿轮与第一超越离合器相啮合，第二齿轮通过反向轮机构与第二超越离合器联接，连接轴穿过箱体与浮臂径向连接；两个波浪动力机构的动力轴同轴连接，两个波浪动力机构的浮臂相对反向设置在两个箱体的远端侧，且两个浮臂相互连接；两个波浪动力机构其中之一的动力轴穿过箱体与加速箱的输入轴同轴连接,加速箱的输出轴与发电机的转动轴同轴相连。

上述一对波浪动力机构中的反向轮机构包括同轴连接的第一反向轮和第二反向轮，第一反向轮与第二齿轮相啮合，第二反向轮与第二超越离合器相啮合。

上述一对波浪动力机构中的两个相对反向设置的浮臂通过平衡杆首尾相连，使两个相连的波浪动力机构形成一个波浪动力机构组，海洋波浪能发电机包括多组上述波浪动力机构组。

本实用新型具有以下的有益效果：