[实用新型]一种转向传动轴以及转向系统总成

权利要求书

1.一种转向传动轴，其特征在于，包括传动柱、万向节和油压系统，所述传动柱包括第一传动柱、第二传动柱和第三传动柱，所述第二传动柱具有空腔，所述第三传动柱具有油腔，所述第二传动柱设置于所述第三传动柱使得所述空腔与所述油腔连通，所述第一传动柱的一端沿所述第二传动柱的轴向滑动设置于所述第二传动柱内，所述第一传动柱的另一端和所述第三传动柱的远离所述第二传动柱的端部均设置有所述万向节，所述油腔与所述油压系统连通。

2.根据权利要求1所述的转向传动轴，其特征在于，所述第一传动柱包括第一传动柱本体和油碗，所述第二传动柱包括第二传动柱本体，所述第二传动柱本体具有所述空腔，所述第一传动柱滑动设置于所述空腔并伸入所述油腔，所述油碗设置于所述第一传动柱本体的伸入所述油腔的端部。

3.根据权利要求2所述的转向传动轴，其特征在于，所述第一传动柱本体设置有多个键体以及设置于每个所述键体的止挡部，所述第二传动柱本体的内壁设置有多个与多个所述键体一一配合的键槽。

4.根据权利要求2所述的转向传动轴，其特征在于，所述第一传动柱和所述第二传动柱之间并排设置有多个油封塞。

5.根据权利要求2所述的转向传动轴，其特征在于，所述第三传动柱包括第三传动柱本体，所述第二传动柱本体设置有第一连接部，所述第三传动柱本体设置有所述油腔以及与所述第一连接部配合的第二连接部，所述第三传动柱本体设置有第一出油孔和第一进油孔，所述第一进油孔和所述第一出油孔均与所述油压系统连通。

6.根据权利要求5所述的转向传动轴，其特征在于，所述油压系统包括油泵、油罐、回油管路和进油管路，所述油泵与所述油罐连通并一体设置，所述油泵设置有油路总成，所述回油管路和所述进油管路均与所述油路总成连通，所述回油管路和所述进油管路均与所述油腔连通。

7.根据权利要求6所述的转向传动轴，其特征在于，所述回油管路具有用于缓冲的多段弯折管路。

8.根据权利要求1所述的转向传动轴，其特征在于，所述万向节包括万向节本体，所述万向节本体设置有用于与所述转向传动轴配合的配合孔和用于锁紧所述转向传动轴的紧固装置，以及设置于所述万向节本体相对两端的第一柱体和第二柱体，所述第一柱体和所述第二柱体均设置有连接孔。

9.根据权利要求8所述的转向传动轴，其特征在于，还包括连接两个相对设置的所述万向节的连接节，所述连接节包括四个连接柱，相邻的所述连接柱的轴线之间的夹角为90°，相对设置的两个所述连接柱分别嵌设于相对设置的两个所述连接孔。

10.一种转向系统总成，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的转向传动轴。