[实用新型]汽车用转向球头及汽车

权利要求书

1.一种汽车用转向球头，其特征在于，包括球壳、球头、外延杆、转向横拉杆和至少一个固定装置，所述球头套设于所述球壳内，所述外延杆与所述球壳连接并朝向远离所述球壳的方向延伸，所述外延杆的远离所述球壳的一端设置有内螺纹孔，所述转向横拉杆插设于所述内螺纹孔内与所述外延杆螺纹连接，所述外延杆的远离所述球壳的一端设置有至少一个固定孔，每个所述固定装置均包括弹性件、第一直杆和第二直杆，所述弹性件的一端与所述转向横拉杆连接，另一端朝向远离所述转向横拉杆的方向延伸并与所述第一直杆的一端连接，所述第一直杆的远离所述弹性件的一端与所述第二直杆连接，所述第二直杆的远离所述第一直杆的一端插设于所述固定孔。

2.根据权利要求1所述的汽车用转向球头，其特征在于，所述固定装置包括三个，三个所述固定装置沿所述转向横拉杆的周向间隔设置。

3.根据权利要求1所述的汽车用转向球头，其特征在于，所述球头包括球头销和与所述球头销连接的球头体，所述球头体位于所述球壳内，所述球头销的远离所述球头体的一端伸出所述球壳。

4.根据权利要求3所述的汽车用转向球头，其特征在于，所述球壳内设有承载所述球头体的衬套下体，所述衬套下体将球壳分隔成能存储润滑油的上油仓和下油仓，所述球头体设置与上油仓内，所述下油仓内设有两端分别与所述衬套下体和所述球壳抵靠的弹簧，所述上油仓和所述下油仓之间设置有能让所述下油仓的润滑油进入到所述球头体和所述衬套下体之间的进油通道。

5.根据权利要求4所述的汽车用转向球头，其特征在于，所述上油仓内设置有与所述球头体相匹配的衬套上体，所述球头体设置在所述衬套上体和所述衬套下体之间，所述球头体的外表面设有多条凹槽，且每条所述凹槽经过所述衬套上体和所述衬套下体。

6.根据权利要求5所述的汽车用转向球头，其特征在于，所述进油通道包括设置于所述衬套下体中部的连通所述上油仓和所述下油仓的通孔和设置于所述衬套下体周缘的多个缺口。

7.根据权利要求5所述的汽车用转向球头，其特征在于，所述凹槽包括两条相交叉的凹槽，每条所述凹槽呈环形。

8.根据权利要求7所述的汽车用转向球头，其特征在于，所述凹槽的环形圆心偏离所述球头体的球心，且所述凹槽的圆心位于所述球头体的球心的下方。

9.根据权利要求5所述的汽车用转向球头，其特征在于，所述球壳呈筒状，所述球壳的一端连有将壳体密封的底板，所述弹簧的两端分别与所述底板和所述衬套下体抵靠。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的汽车用转向球头。