[实用新型]汽车主车身及前后地板零部件分总成有效
| 申请号: | 201621342743.8 | 申请日: | 2016-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN206243274U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
| 发明(设计)人: | 李岩;武星辰 | 申请(专利权)人: | 沈阳新宝路航空机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司21107 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车身 前后 地板 零部件 总成 | ||
1.汽车主车身及前后地板零部件分总成,包括两平行的前纵梁后段延长梁(1),其特征在于:两前纵梁后段延长梁(1)的中部上方均固定设置有前座椅前横梁(2),两前座椅前横梁(2)相对一端的端面与一门形的中通道中加强梁(6)的两侧表面固定连接,中通道中加强梁(6)上表面固定设置有中通道上加强板(4),中通道上加强板(4)的后端下部设置有中通道后加强梁(3);前纵梁后段延长梁的前部上表面设置向上弯曲的前地板上纵梁(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:所述前纵梁后段延长梁(1)设置为凹形,前纵梁后段延长梁(1)的前端底面上设置有两连接孔(7),连接孔(7)的后方以及前纵梁后段延长梁(1)的后端均设置有一加工基准孔(8),两加工基准孔(8)之间设置有至少一个漏液孔(10);前纵梁后段延长梁(1)的两侧设置具有焊接面的翻边(9),前纵梁后段延长梁(1)通过翻边(9)上的焊接面与所述前座椅前横梁(2)和前地板上纵梁(5)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:所述前座椅前横梁(2)设置为门形,前座椅前横梁(2)的顶面上一侧两端设置有两个座椅安装过孔和一个定位过孔(11),前座椅前横梁(2)的顶面上另一侧横向排布设置有至少三个定位过孔(11);门形的前座椅前横梁(2)的两个侧表面靠近中通道中加强梁(6)的一端设置有相互对应的加油口盖拉线过孔(13),前座椅前横梁(2)的两个侧表面的另一端设置有相互对应的后吹脚风道通过口(14);前座椅前横梁(2)的两个侧表面下端设置有具有焊接面的翻边(9),前座椅前横梁(2)通过焊接面与所述前纵梁后段延长梁(1)相连。
4.根据权利要求3所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:前座椅前横梁(2)的顶面上还设置有两个加工基准孔(8)。
5.根据权利要求1所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:所述中通道中加强梁(6)门形的两个侧边下端均设置有翻边(9),翻边(9)上设置有加工基准孔(8)。
6.根据权利要求1所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:所述中通道上加强板(4)的前部上表面设置有四个换挡安装孔(15),中通道上加强板(4)的后部上表面设置有手刹安装孔(19),手刹安装孔(19)侧方设置有副仪表板安装孔(18),中通道上加强板(4)的中部设置有车身EPS安装孔(17);所述中通道上加强板(4)的前部和中部设置有加工基准孔(8),中通道上加强板(4)的侧表面设置有线束安装孔(16);所述中通道上加强板(4)的中部下方与中通道中加强梁(6)的上表面焊接固定,中通道上加强板(4)的后端下表面与所述中通道后加强梁(3)的上表面焊接固定。
7.根据权利要求6所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:所述四个换挡安装孔(15)围成区域的中心处设置有漏液孔(10)。
8.根据权利要求1所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:所述中通道后加强梁(3)设置为门形,中通道后加强梁(3)的后部上表面设置有主仪表板安装孔(20),中通道后加强梁(3)的侧表面设置有座椅支架安装孔(21),中通道后加强梁(3)的侧边底部设置有翻边(9),翻边(9)上设置有加工基准孔(8)。
9.根据权利要求8所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:所述中通道后加强梁(3)上表面的中部设置有漏液孔(10)。
10.根据权利要求1所述的汽车主车身及前后地板零部件分总成,其特征在于:所述前地板上纵梁(5)的前部和后部设置有加工基准孔(8),俩加工基准孔(8)之间设置有两个定位过孔(11),前地板上纵梁(5)的侧边上设置有翻边(9)。
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