[实用新型]一种动力电池箱体止口结构有效

专利信息
申请号: 201621339382.1 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN206225440U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 周杰;靳立强 申请(专利权)人: 江苏九龙汽车制造有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 代理人: 陈书华
地址: 225200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 箱体 结构
【权利要求书】:

1.一种动力电池箱体止口结构,包括箱体侧壁(1)以及与箱体侧壁相对应的箱盖侧壁(2),其特征在于:所述箱体侧壁(1)的顶部开设有螺纹孔(11),所述箱盖侧壁(2)的下部开设有螺纹槽(21),所述箱体侧壁(1)和箱盖侧壁(2)分别通过螺纹孔(11)和螺纹槽(21)与连接件(3)螺纹固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池箱体止口结构,其特征在于:所述连接件(3)包括箱盖连接件(31),所述箱盖连接件(31)的顶部开设有U型凹槽(32),所述U型凹槽(32)的两侧与螺纹槽(21)相对应的位置开设有槽孔,所述箱盖连接件(31)通过螺栓与箱盖侧壁(2)螺纹固定。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池箱体止口结构,其特征在于:所述箱盖连接件(31)的下部开设有T型滑槽(33),所述T型滑槽(33)的内部滑动设置有T型滑块(34),所述T型滑槽(33)远离U型滑槽(32)的一侧开设有槽口,所述T型滑块(34)的与槽口相对应的一侧表面固定安装有箱体连接件(35)。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池箱体止口结构,其特征在于:所述箱体连接件(35)与箱体侧壁(1)的螺纹孔(11)相对应的位置开设有孔槽,所述箱体连接件(35)通过螺栓与箱体侧壁(1)螺纹固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池箱体止口结构,其特征在于:所述T型滑块(34)的一端开设有转动槽(36),所述转动槽(36)的内部滑动安装有卡位块(37)的一端,所述卡位块(37)的另一端穿过箱盖连接件(31)到达箱盖连接件(31)的外部,所述卡位块(37)为双层圆柱体,且外侧圆柱体大于内侧圆柱体。

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