[实用新型]一种电主轴固定座CNC铣夹持装置有效
| 申请号: | 201621336036.8 | 申请日: | 2016-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN206366658U | 公开(公告)日: | 2017-08-01 |
| 发明(设计)人: | 陈文生 | 申请(专利权)人: | 东莞市科隆电机有限公司 |
| 主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司44272 | 代理人: | 杨正坤 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 主轴 固定 cnc 夹持 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及应用于CNC加工中心的工件装夹技术领域,特别是一种电主轴固定座CNC铣夹持装置。
背景技术
加工制造业发展日新月异,由最初的纯手工制造发展为手控机床——数控机床——CNC加工中心。随着对加工零部件的精度和生产效率要求更高,加工过程中工序集中、一人多机已广泛应用,继而工装夹具也出现气动和液压两种较为先进的装夹,因此对装夹精度 的要求也越来越高,这就需要更为科学高效的夹持装置,以适应当前的加工需求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种电主轴固定座CNC铣夹持装置,以克服现有装夹效率低下等问题,并且确保电主轴固定座内孔与夹具模板之间的平行度达到工艺要求。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种电主轴固定座CNC铣夹持装置,包括夹具模板、气缸、气缸压板和电磁阀,夹具模板固定在CNC铣床上;该夹具模板上设置有若干气缸,气缸的输出部设置有所述气缸压板,气缸通过气管与气源进行连通,并通过电磁阀控制气缸的动力输出;在所述若干气缸所围绕的中心为放置电主轴固定座的工位;所述气缸由电磁阀控制驱动所述气缸压板通过旋转和在旋转过程中伸缩的动作进行夹持和松开。
上述技术方案中,所述夹具模板包括底板和侧板,底板固定于所述CNC铣床上,侧板呈90度固定于底板上;所述气缸设置于侧板上。
上述技术方案中,所述若干气缸通过气接头串联并通过所述气管进行通气。
上述技术方案中,所述气缸压板的夹持面设置有橡胶垫片。
上述技术方案中,所述橡胶垫片的厚度为5mm,直径为10mm。
上述技术方案中,所述气缸设置有四台,一共有四组所述气缸压杆,分为两组上气缸压杆和两组下气缸压杆;夹持后,该两组上气缸压杆夹持于所述电主轴固定座上部的左右两侧位置,而该两组下气缸压杆夹持于所述电主轴固定座下部的两角位置。
上述技术方案中,所述气源向气缸输出6至7kg的压缩空气。
上述技术方案中,所述气缸压板的旋转角度为90度。
本实用新型的有益效果是:
1.快速提高工件加工时装夹效率,比先前锁螺牙的装夹方式节省了至少5倍的时间;
2.有效解决普通夹具压紧力过紧会压伤工件、压紧力不均匀过松导致振动影响加工精度的问题,通过验证,本发明能够很好的控制加工夹座内孔精度要求≤0.02mm,与底面平行度≤0.01mm,圆跳动精度≤0.02mm,达到的设计需求;
3.操作方便,通用性高,可装夹不同型号类似的工件。
附图说明
图1是本实用新型的背部结构示意图;
图2是本实用新型未装夹电主轴固定座时的结构示意图;
图3是本实用新型装夹电主轴固定座后的结构示意图。
图中,1、夹具模板;2、气缸;3、气缸压板;4、电磁阀;5、气管;6、底板;7、侧板;8、加强筋;9、气接头;10、电主轴固定座;11、刀杆;12、气缸固定板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-3所示,一种电主轴固定座CNC铣夹持装置,包括夹具模板1、气缸2、气缸压板3和电磁阀4,夹具模板1固定在CNC铣床上;该夹具模板1上设置有若干气缸2,气缸2通过气缸固定板12固定在夹具模板上1,气缸2的输出部设置有所述气缸压板3,气缸2通过气管5与气源进行连通,并通过电磁阀4控制气缸2的动力输出;在所述若干气缸2所围绕的中心为放置电主轴固定座10的工位;所述气缸2由电磁阀4控制驱动所述气缸压板3通过旋转和在旋转过程中伸缩的动作进行夹持和松开。
其中,所述夹具模板1包括底板6和侧板7,底板6固定于所述CNC铣床上,侧板7呈90度固定于底板6上;所述气缸2设置于侧板7上。底板6和侧板7之间通过加强筋8加强彼此的连接关系。
其中,所述若干气缸2通过气接头9串联并通过所述气管5进行通气。其中两组气缸2通过一气接头9串联,另外两组气缸2通过另一气接头9串联。
其中,所述气缸压板3的夹持面设置有橡胶垫片。所述橡胶垫片的厚度为5mm,直径为10mm。橡胶垫片可以有效避免气缸压板3与工件直接接触造成工件表面的磨损,另一方面橡胶也能起到防滑、它的弹性能使压力更均匀的作用。
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