[实用新型]动力总成的悬置车身安装支座、悬置总成及汽车有效

专利信息
申请号: 201621307494.9 申请日: 2016-11-30
公开(公告)号: CN206327139U 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 岳叶 申请(专利权)人: 宝沃汽车(中国)有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 北京中强智尚知识产权代理有限公司11448 代理人: 王书彪,刘艳芬
地址: 100102 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 动力 总成 悬置 车身 安装 支座 汽车
【权利要求书】:

1.一种动力总成的悬置车身安装支座,其特征在于,包括:

车身连接支架(110),所述车身连接支架(110)包括:车身连接座(111)、立板(112)和蓄电池托盘安装板(113);所述车身连接座(111)设置于所述立板(112)的底部,所述蓄电池托盘安装板(113)设置于所述立板(112)的顶部;

加强板(120),设置于所述立板(112)与所述蓄电池托盘安装板(113)之间,与所述立板(112)及所述蓄电池托盘安装板(113)连接。

2.根据权利要求1所述的安装支座,其特征在于,所述车身连接座(111)、所述立板(112)和所述蓄电池托盘安装板(113)形成Z形支架,所述加强板(120)设置于所述Z形支架的左右两侧。

3.根据权利要求2所述的安装支座,其特征在于,所述加强板(120)包括:第一板体(121)和第二板体(122),所述第二板体(122)与所述第一板体(121)连接,并与所述第一板体(121)形成一定的角度,所述第一板体(121)与所述立板(112)连接,所述第二板体(122)与所述蓄电池托盘安装板(113)连接。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的安装支座,其特征在于,所述加强板(120)的前端与所述蓄电池托盘安装板(113)的前端平齐。

5.根据权利要求1至3任意一项所述的安装支座,其特征在于,所述加强板(120)的底部与所述立板(112)的底部平齐。

6.根据权利要求1至3任意一项所述的安装支座,其特征在于,所述加强板(120)与所述车身连接支架(110)为一体冲压成型件。

7.根据权利要求1至3任意一项所述的安装支座,其特征在于,还包括:柔性体安装套筒(130),所述柔性体安装套筒(130)设置于所述车身连接支架(110)的中部。

8.根据权利要求1至3任意一项所述的安装支座,其特征在于,在所述车身连接座(111)上设有与车身纵梁连接的第一安装孔(111a),在所述蓄电池托盘安装板(113)上设有与蓄电池托盘连接第二安装孔(113a)。

9.一种悬置总成,其特征在于,包括:根据权利要求1至8任意一项所述的动力总成的悬置车身安装支座。

10.一种汽车,其特征在于,包括:根据权利要求9所述的悬置总成。

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