[实用新型]片式氧传感器密封件

说明书

技术领域

本实用新型属于片式氧传感器领域，尤其是涉及一种片式氧传感器密封件。

背景技术

汽车氧传感器作为汽车发动机电喷系统的重要组件，在现代汽车工业中被广泛应用。在片式氧传感器的装配中为了使氧传感器工作时隔绝汽车尾气与参比空气，通常需要在传感器腔体内填充密封氮化硼BN 以达到密封的效果，氮化硼材料具有高导热、高硬度和良好的绝缘性及的高温化学惰性，使之成为密封材料的理想选择。但是目前氮化硼的成型比较困难，通常采用加热加压形成基材后再对其进行机械切削形成所需尺寸结构的密封件。因氧传感器所用的密封件尺寸较小，不易机械加工，目前还出现了一种一次性干压成型的方法来制作，即将干粉坯料填入模具型腔并施加压力使其成为致密坯体。然而干压成型工艺存在如下难以解决的缺点：对模具质量要求高，模具制作成本高，坯体强度低，不易装配。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种片式氧传感器密封件。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：片式氧传感器密封件，包括环形密封套，所述环形密封套的中心设有用于穿接氧传感器芯片的第一安装孔，所述环形密封套的底部设有与氧传感器内腔横截面形状相同的锥形密封套，所述锥形密封套内设有与所述第一安装孔连接的第二安装孔，所述环形密封套上设有固定孔，所述固定孔内设有压紧螺母，所述环形密封套与所述锥形密封套通过压紧螺母相连接，所述锥形密封套内两侧对称设置有唇形套，所述唇形套上有密封唇，所述密封唇与竖直方向的夹角为30-45°，所述密封唇上设有压紧口，所述密封唇附近设有辅助密封结构，所述压紧口的形状与所述辅助密封结构的边角相匹配。

所述密封唇包括第一密封唇、第二密封唇，所述第一密封唇与所述第二密封唇关于水平方向对称。

所述第一密封唇、所述第二密封唇之间的内侧面上设置有加强部，所述加强部的数量至少为一个。

本实用新型具有的有益效果是：密封件尺寸精度较高，保证了密封件与传感器内腔中对应接触面之间的密封，密封性能好，使得尾气能被有效地拦截，不容易进入芯片的电极处，而使电极免受尾气的侵害，得到较好的保护；通过辅助密封结构与压紧口的配合可有效防止介质泄露，辅助密封结构与压紧口的结构设计使得在介质压力较小的情况下即可发挥密封作用，而且不褶皱，整体为多唇密封，在使用过程中可用于防腐介质，使用寿命长，防泄漏效果非常好，保证了设备的正常运行；本密封套在唇形部之间的内缘面上制出加强部，可有效提高密封套的强度，避免起鼓，提高密封性能。本实用新型的密封圈使用橡胶制成，耐腐蚀并耐酸碱，使用寿命长，而且本实用新型结构简单，加工方便，造价成本低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是唇形套的结构示意图。

图中：1、环形密封套；2、锥形密封套；3、第一安装孔；4、第一密封唇；5、第二密封唇；6、辅助密封结构；7、密封套；8、唇形套；9、加强部。

具体实施方式

实施例1：本实用新型片式氧传感器密封件，包括环形密封套，所述环形密封套的中心设有用于穿接氧传感器芯片的第一安装孔，所述环形密封套的底部设有与氧传感器内腔横截面形状相同的锥形密封套，所述锥形密封套内设有与所述第一安装孔连接的第二安装孔，所述环形密封套上设有固定孔，所述固定孔内设有压紧螺母，所述环形密封套与所述锥形密封套通过压紧螺母相连接，所述锥形密封套内两侧对称设置有唇形套，所述唇形套上有密封唇，所述密封唇与竖直方向的夹角为30°，所述密封唇上设有压紧口，所述密封唇附近设有辅助密封结构，所述压紧口的形状与所述辅助密封结构的边角相匹配。所述密封唇包括第一密封唇、第二密封唇，所述第一密封唇与所述第二密封唇关于水平方向对称。所述第一密封唇、所述第二密封唇之间的内侧面上设置有加强部，所述加强部的数量为一个。