[实用新型]一种用于汽车茶杯盒的疲劳度检测的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测领域，具体涉及一种用于汽车茶杯盒的疲劳度检测的装置。

背景技术

汽车茶杯盒包括无盖式和有盖式两种型号。其中，有盖式汽车茶杯盒包括盒体，所述盒体上固定有旋转扣板、以及铰接有旋转盖板，旋转盖板能够扣合于所述旋转扣板上；有盖式汽车茶杯盒生产前需进行疲劳度测试，即测试旋转盖板能够打开、闭合的次数。现有的疲劳度检测装置结构复杂，操作繁琐，并且成本较高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种用于汽车茶杯盒的疲劳度检测的装置，其能解决现有的疲劳度检测装置结构复杂，操作繁琐，并且成本较高的技术问题。

其技术方案是这样的，其包括底板、固定机构、打开机构、盖合机构和计数传感器，

所述固定机构包括茶杯座，所述茶杯座上凸设有若干弹性连接臂，若干弹性连接臂围合形成有腔体，所述茶杯座两侧分别设有锁紧定位板，所述锁紧定位板上设有锁紧件；

所述打开机构包括气缸和拨件，所述气缸固定于气缸座上、其活塞杆端部设有弹性撞头，所述拨件包括一字形的撞击部和L形的拨动部，所述撞击部的一端位于所述弹性撞头下方、另一端与拨动部的上端连接，所述撞击部与拨动部连接的部位贯穿有转轴，所述转轴两端支撑于拨件支撑座的连接臂上；

所述盖合机构包括压杆，所述压杆通过摆臂与步进电机的输出轴连接、并与步进电机的输出轴平行设置；

所述计数传感器固定于传感器支座上；

所述气缸座、拨件支撑座、步进电机、茶杯座、锁紧定位板分别固定于底板上。

进一步的，所述锁紧件为定位板螺栓，所述定位板螺栓端部设有垫片、并螺纹连接于所述锁紧定位板上。

进一步的，所述传感器支座上部设有向下延伸的卡口，所述传感器通过卡块卡装于所述卡口内，所述传感器支座下部两侧设有连接部，所述连接部上设有向外侧延伸的穿槽，支座螺栓贯穿所述穿槽、并将所述传感器支座固定于所述底板上。

进一步的，所述压杆上套设有弹性套。

本实用新型的装置，待测茶杯盒放置于茶杯座的腔体内、并通过两侧的锁紧件锁紧固定，拨件和压杆分别在气缸、步进电机的作用下周期性的打开、闭合待测茶杯盒盖体，通过计数传感器记录盖体打开、闭合的次数，其结构简单，使用方便，并且成本较低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的计数传感器与传感器支座的连接结构示意图。

图3为本实用新型的拨件和拨件支撑座的连接结构示意图。

具体实施方式

如图1~图3所示，其包括底板1、固定机构、打开机构、盖合机构和计数传感器，

固定机构包括茶杯座2，茶杯座2上凸设有若干弹性连接臂3，若干弹性连接臂3围合形成容纳茶杯盒的腔体、并能够弹性夹装茶杯盒的盒体30，茶杯座2两侧分别设有锁紧定位板4，锁紧定位板4上设有用于固定旋转扣板31的锁紧件5，锁紧件5为定位板螺栓，定位板螺栓的端部连接有垫片6；

打开机构包括气缸8和拨件7，气缸8固定于气缸座上（未在图中示出）、其活塞杆端部设有弹性撞头9，拨件7包括一字形的撞击部71和L形的拨动部，撞击部的一端位于弹性撞头9下方、另一端与拨动部的纵向部分72的上端连接，撞击部与拨动部连接的部位贯穿有转轴22，转轴22两端支撑于拨件支撑座24的连接臂23上；当旋转盖板扣合于旋转扣板上时，拨动部的纵向部分72伸入旋转扣板31与旋转盖板32连接处的缝隙、其横向部分73紧贴旋转盖板32的下端面，当撞头9在气缸的作用下撞击拨件的连接杆，使得拨件的拨动部绕转轴翘起，以打开旋转盖板；

盖合机构包括压杆13，压杆13通过摆臂12与步进电机10的输出轴连接、并与步进电机的输出轴平行设置，压杆13上套设有弹性套14，步进电机10固定于底板1上，11为电机罩壳，压杆13在摆臂、步进电机的作用下带动旋转盖板32转动，并扣合于旋转扣板31上，并促使拨件的撞击部71和拨动部复位，即拨动部的横向部分73紧贴旋转盖板32的下端面；

计数传感器15固定于传感器支座16上，传感器支座16上部设有向下延伸的卡口17，传感器15通过卡块18卡装于卡口17内，传感器支座下部两侧设有连接部19，连接部19上设有向外侧延伸的穿槽20，支座螺栓21贯穿穿槽20、并将传感器支座固定于底板上，便于对传感器的位置进行调节，保证计数的准确性；

气缸座、步进电机、茶杯座2、锁紧定位板分别固定于底板1上。

其中，气缸、计数传感器和步进电机可通过PLC控制器控制。