[实用新型]自启式高铁应急四恒空调系统有效
| 申请号： | 201621276577.6 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN206327372U | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 王红胜 | 申请（专利权）人： | 深圳沃海森科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518001 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 启式高铁 应急 空调 系统 | ||
1.自启式高铁应急四恒空调系统，包括设置在高铁车厢内的数据采集设备以及设置在车厢应急空调旁的数据处理器、控制器和设置在空调表面的显示器，其特征在于：所述数据采集设备包括温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器以及氧气浓度传感器，且温度传感器、湿度传感器、PM2.5传感器以及氧气浓度传感器的输出端分别与数据处理器的四个输入端电连接，该数据处理器的四个输出端分别与第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯以及第四指示灯的输入端电连接，且数据处理器的输出端还与显示器的输入端电连接；
所述数据处理器的反馈输出端通过反馈模块与控制器的输入端电连接，且控制器的其中四个输出端分别与第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯以及第四指示灯的输入端电连接；
所述控制器的输出端与空调的第一输入端连接，该空调的第二输入端与空调遥控器的输出端信号连接。
2.根据权利要求1所述的自启式高铁应急四恒空调系统，其特征在于：所述第一指示灯采用红色LED灯，第二指示灯采用绿色LED灯，第三指示灯采用黄色指示灯，第四指示灯采用蓝色指示灯。
3.根据权利要求1所述的自启式高铁应急四恒空调系统，其特征在于：所述显示器采用高清数字显示屏。
4.根据权利要求1所述的自启式高铁应急四恒空调系统，其特征在于：所述数据处理器采用奔腾系列Celeron D347。
5.根据权利要求1所述的自启式高铁应急四恒空调系统，其特征在于：所述控制器采用型号为Pentium E2210的集成CPU。
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