[实用新型]一种单衬套压装专机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单衬套压装专机，具体涉及一种可实现自动压装汽车连杆衬套（钢衬套和橡胶衬套）的压装专机。

背景技术

现有的汽车底盘和转向系统连杆衬套压装均采用人工操作的油压压机来实现，压装过程中压力无法监控显示，且压入到位于否，方向正确与否均靠人眼识别，精度无法保证，从而使合格率达不到要求，同时效率相对低下。再者，压装过程中压力无法监控。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种单衬套压装专机，克服了现有技术的上述缺陷。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种单衬套压装专机，包括主框架工作台,所述主框架工作台上方设置有钢衬套正压机构，所述主框架下方设置有橡胶套反压机构，所述钢衬套正压机构包括竖直设置的伺服压机以及设置在伺服压机下端的压机执行轴，所述压机执行轴上设置有钢衬套压头，所述橡胶套反压机构包括用于反顶橡胶套的反压伸缩轴以及用于顶推反压伸缩轴的反压气缸，所述反压气缸与反压伸缩轴之间设置有弹簧。

进一步，所述主框架工作台上方设置有伺服压机安装支架，所述主框架工作台下方设置有反压气缸安装支架，所述伺服压机设置在伺服压机安装支架上，所述反压气缸设置在反压气缸安装支架上。

进一步，所述主框架工作台还设置有铝型材框架，所述铝型材框架上设置有电脑显示屏、设备运行状态指示灯、照明日光灯以及操作触摸屏，所述铝型材框架上还设置有用于保护操作者人身安全的安全光幕。

进一步，所述主框架工作台上还设置有废料箱、工控机、启动按钮、组合按钮、电风扇以及电器控制元件安装柜，所述工控机内设置有圧力曲线采集板卡，所述主框架工作台上还设置有用于给橡胶套自动涂抹润滑液的涂液器。

进一步，所述橡胶套反压机构还包括用于限位的反压限位机构和反压限位盖伸缩气缸。

进一步，所述主框架工作台上还设置有用于固定工件的工件安装夹具，所述工件安装夹具通过基板固定在主框架工作台上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型较之传统的人工操作油压压机具有以下好处：

1.该设备首先能在线实时监控显示压装过程中的压力变化曲线，并通过该曲线来准确快速的判断检验产品是否压装合格。

2.对于需要正压之后再反压的橡胶衬套，本实用新型采用伺服压机正压，再配合反压气缸来实现反压复位，快速有效的一次性完成橡胶套的压装，不用像传统压装那样来回反复从两个方向来压装橡胶衬套。

3.该设备简化了操作工人的操作内容，并通过安全光幕等安全防护装置来确保操作者的人身安全。提高了生产效率，产品合格率和降低了工人的劳动强度。使压装过程中的各项参数具象化可控化。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视示意图；

图3为图1的A-A剖视图；

图4为图2的B-B剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图所示，一种单衬套压装专机，包括主框架工作台1,所述主框架工作台上方设置有钢衬套正压机构，所述主框架下方设置有橡胶套反压机构，所述钢衬套正压机构包括竖直设置的伺服压机15以及设置在伺服压机下端的压机执行轴16，所述压机执行轴上设置有钢衬套压头17，所述橡胶套反压机构包括用于反顶橡胶套的反压伸缩轴23以及用于顶推反压伸缩轴的反压气缸26，所述反压气缸与反压伸缩轴之间设置有弹簧24。

本实施例中，伺服压机驱动执行轴和压头将钢衬套压入工件，此称之为正压，伺服压机正压动作完成之后，将需要反压的橡胶衬套反顶复位以确保衬套压入位置合格。其动作在反压限位机构19伸出并被伺服压机15下压到工件上表面之后。该设备正压位移量靠伺服压机15来控制，反压位移量靠反压限位机构19和反压限位盖的深度来限制。

本实施例针对现目前油压压机压装衬套所存在的合格率低、效率低下、压装过程压力无法实时监控等弊端，采用了伺服压机配合圧力曲线采集板卡和显示软件来实现压装过程下压位移可调可控，圧力曲线实时监控，及时准确无误的判断产品合格与否。对于需要正压之后再反压的橡胶衬套，本实施例采用伺服压机正压，再配合反压气缸来实现反压复位，快速有效的完成橡胶衬套的压装。