[实用新型]一种电动车充电站的配电系统有效
| 申请号: | 201621256695.0 | 申请日: | 2016-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN206148941U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
| 发明(设计)人: | 王冠锜 | 申请(专利权)人: | 上海晨戈电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J7/02;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京创遇知识产权代理有限公司11577 | 代理人: | 李芙蓉,冯建基 |
| 地址: | 201114 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 充电站 配电 系统 | ||
1.一种电动车充电站的配电系统,所述配电系统中包括预设数量的充电机,各个所述充电机可向电动车供电,其特征在于,所述配电系统包括多脉波整流电路和DC/DC电源电路,所述多脉波整流电路通过直流高压母线与所述DC/DC电源电路相连,其中:
所述多脉冲整流电路中包括轴向双分裂多脉波整流变压器和全波整流器,其中,所述全波整流器中包括并联的第一整流组件和第二整流组件,所述轴向双分裂多脉波整流变压器二次侧的一组绕组与所述第一整流组件相连,所述轴向双分裂多脉波整流变压器二次侧的另一组绕组与所述第二整流组件相连;
所述DC/DC电源电路包括依次相连的第一LC滤波电路、逆变电路、变压电路以及整流滤波电路,其中,所述第一LC滤波电路的输入端口通过所述直流高压母线与所述全波整流器的输出端口相连,所述整流滤波电路的输出端口为电动车供电。
2.根据权利要求1所述的配电系统,其特征在于,与所述第一整流组件相连的一组绕组为采用星形接法的绕组,与所述第二整流组件相连的另一组绕组为采用三角形接法的绕组。
3.根据权利要求1所述的配电系统,其特征在于,所述第一整流组件和所述第二整流组件中均包括并联的三组二极管支路,其中每组二极管支路中包括串联的两个二极管。
4.根据权利要求1所述的配电系统,其特征在于,所述充电机中还包括与所述DC/DC电源电路相连的直流储能电池。
5.根据权利要求1所述的配电系统,其特征在于,所述整流滤波电路中包括并联的两个二极管以及与所述并联的两个二极管相连的第二LC滤波电路。
6.根据权利要求1所述的配电系统,其特征在于,所述整流滤波电路中包括两条并联的二极管支路,其中,每条二极管支路中均包括串联的两个二极管,所述DC/DC电源电路中变压电路的输出端分别与两条二极管支路相连。
7.根据权利要求1所述的配电系统,其特征在于,在所述逆变电路和所述变压电路之间还设置有第三LC谐振电路。
8.根据权利要求7所述的配电系统,其特征在于,在所述第三LC谐振电路和所述变压电路之间还设置有一个并联的电感。
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