[实用新型]一种座椅电子模块固定支架及汽车有效
| 申请号: | 201621243179.4 | 申请日: | 2016-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN206336162U | 公开(公告)日: | 2017-07-18 |
| 发明(设计)人: | 辛丰强;薛飞;杨曦 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,刘伟 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 座椅 电子 模块 固定 支架 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,特别涉及一种座椅电子模块固定支架及汽车。
背景技术
随着汽车智能化的发展,越来越多的消费者对车辆的驾驶舒适性要求越来越高,尤其是座椅的乘坐舒适性。为了满足消费者需求,驾驶员座椅上配置的电子模块越来越多,如:座椅记忆模块、座椅调节模块、座椅加热模块及其座椅按摩模块等。电子模块不断增多,但是汽车座椅可操作空间有限,在安装这些电子模块时要本着节约线束和节约成本并达到最优控制的原则,合理布置电子模块的安装位置。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供一种座椅电子模块固定支架及汽车,可以满足驾驶员侧座椅相关电子模块的安装需求。
依据本实用新型实施例的第一个方面,提供了一种座椅电子模块固定支架,包括:第一支架板、第二支架板和第三支架板,其中,第一支架板的一端与第二支架板的一端连接,第二支架板的另一端与第三支架板的一端连接,且第一支架板和第三支架板所在的平面平行,所述第一支架板上设置有两个螺钉固定点和一个卡接固定点,其中,所述卡接固定点设置在伸出所述第二支架板上的开口的凸块上,所述凸块的一端与所述第一支架板的一端连接。
可选地,所述螺钉固定点包括直径为5mm的通孔。
可选地,所述卡接固定点包括直径为5mm的通孔。
依据本实用新型实施例的第二个方面,还提供了一种汽车,包括如上所述的座椅电子模块固定支架。
本实用新型的实施例具有如下有益效果:此座椅电子模块安装支架,能够保证模块不与线束以及周边零部件干涉,并且可以起到固定座椅电子模块作用,维修方便,而且能够满足不同座椅电子模块的安装要求。
附图说明
图1为本实用新型实施例座椅电子模块固定支架示意图之一;
图2为本实用新型实施例座椅电子模块固定支架示意图之二;
图3为本实用新型实施例座椅电子模块固定支架装配示意图。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
参见图1~图3,本实用新型实施例提供了一种座椅电子模块固定支架,包括:第一支架板、第二支架板和第三支架板,其中,第一支架板的一端与第二支架板的一端连接,第二支架板的另一端与第三支架板的一端连接,且第一支架板和第三支架板所在的平面平行,所述第一支架板上设置有两个螺钉固定点(第一螺钉固定点1和第二螺钉固定点2)和一个卡接固定点3,其中,所述卡接固定点3设置在伸出所述第二支架板上的开口的凸块上,所述凸块的一端与所述第一支架板的一端连接。
在本实施例中,可选地,所述第一螺钉固定点1和第二螺钉固定点2均包括直径为5mm的通孔。
在本实施例中,可选地,所述卡接固定点包括直径为5mm的通孔。
本实用新型实施例还提供了一种汽车,包括如上所述的座椅电子模块固定支架。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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