[实用新型]一种带上限位的动力系统辅助支撑总成有效
| 申请号： | 201621213343.7 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN206231215U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 崔华钊;赵志刚;王一平;何清;孙昌旺 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 带上 限位 动力 系统 辅助 支撑 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种带上限位的动力系统辅助支撑总成，其特征在于，包括：呈倒U字形的弹性梁（3）、位于弹性梁（3）两端的托架底座（1）以及通过螺纹紧固件固定于弹性梁（3）中间部位下方的连接板（5），所述托架底座（1）外侧端沿竖直方向设置有长孔（12），托架底座（1）的左右两端分别设置有圆孔（11），托架盖板（2）插装于托架底座（1）上且通过螺栓Ⅱ（7）穿过圆孔（11）以及托架盖板（2）后利用螺母锁紧固定，弹性梁（3）的左侧端位于同侧的托架底座（1）与托架盖板（2）之间，弹性梁（3）的右侧端位于同侧的托架底座（1）与托架盖板（2）之间，变速箱通过螺纹紧固件固定于连接板（5）上，螺栓Ⅰ（6）穿过长孔（12）后旋合于同侧的车架总成上。
2.根据权利要求1所述的带上限位的动力系统辅助支撑总成，其特征在于：所述弹性梁（3）由50CrVA材料制成。
3.根据权利要求1所述的带上限位的动力系统辅助支撑总成，其特征在于：所述弹性梁（3）与连接板（5）之间夹装有若干垫板（4）。
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