[实用新型]一种新型发动机支撑悬臂

权利要求书

1.一种新型发动机支撑悬臂，包括悬臂本体，其特征在于所述的悬臂本体为铝合金材料制成，所述的悬臂本体包括中空的棱柱状结构件、矩形的板体结构件以及连接了两者的连接部件，所述的板体结构件的前侧面两端均设置有第一通孔，两个第一通孔之间设置有凹槽，所述的凹槽的底面中部设置有柱状结构的凸台，所述的凸台顶部设置有第二通孔，所述的板体结构件的后侧面设置有多个凹陷，多个凹陷分别位于第一通孔、第二通孔的外周。

2.根据权利要求1所述的一种新型发动机支撑悬臂，其特征在于所述的棱柱状结构件内设置有连接板，所述的连接板衔接了棱柱状结构件的后侧面与前侧面。

3.根据权利要求1所述的一种新型发动机支撑悬臂，其特征在于所述的棱柱状结构件的外周设置有多条加强筋，多条加强筋成等距离相互平行设置，所述的加强筋在棱柱状结构件表面绕成一圈。

4.根据权利要求1所述的一种新型发动机支撑悬臂，其特征在于所述的连接部件为梯形体结构，所述的连接部件的下底面与板体结构件连接，连接部件的上底面与棱柱状结构件连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型发动机支撑悬臂，其特征在于所述的连接部件的前侧面设置有向外凸起的加强件。

6.根据权利要求1所述的一种新型发动机支撑悬臂，其特征在于所述的凹槽的上侧边沿处与下侧边沿处均设置有向外凸起的加强边。

7.根据权利要求1所述的一种新型发动机支撑悬臂，其特征在于所述的棱柱状结构件为表面圆滑过渡的三棱柱状结构件，所述的悬臂本体一体成型。