[实用新型]电池组件以及无人机有效
| 申请号: | 201621166483.3 | 申请日: | 2016-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN206210878U | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
| 发明(设计)人: | 隋阳;侯贵平 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 组件 以及 无人机 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种电池组件以及具有该电池组件的无人机。
背景技术
相关技术中,在无人机上的电池卡扣松脱方案为:电池卡扣松脱按压处靠近杠杆固定处近端,电池卡扣卡扣点靠近杠杆固定处远端,这样由于松脱按压时力臂较短,所以松脱卡扣时所需力较大,导致用户操作手感不好。而且因需要用力按压,所以用户手指需要的活动空间较大,这样对有限的设计空间不利。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池组件,该电池组件在安装拆卸时所需用户的手部力较小,从而可以提升用户的使用体验。
本实用新型进一步地提出了一种无人机。
根据本实用新型的电池组件,包括:电池箱,所述电池箱上形成有电池槽,所述电池槽的侧壁上形成有卡槽;电池,所述电池适于容纳在所述电池槽内,所述电池上设置有卡扣结构,所述卡扣结构包括:扣点和弹力臂,所述弹力臂的固定端固定在所述电池上且自由端构造为操作端,所述扣点靠近所述固定端且适于配合在所述卡槽内。
根据本实用新型的电池组件,扣点靠近固定端,而且操作端远离固定端,这样用户按压弹力臂所需力较小,从而可以节省人力,可以提高用户的使用体验,而且无需对电池组件处的空间进行改动,从而可以保证电池组件的可靠性。
另外,根据本实用新型的电池组件还可以具有以下附加技术特征:
在本实用新型的一些示例中,所述电池上设置有用于避让所述卡扣结构的避让槽,所述弹力臂的至少一部分向外伸出所述避让槽。
在本实用新型的一些示例中,所述操作端到所述固定端之间的距离是所述扣点到所述固定端的距离的2倍-3倍。
在本实用新型的一些示例中,所述操作端设置有凸起。
在本实用新型的一些示例中,所述卡扣结构为两个且关于所述电池对称布置,所述卡槽为两个且与所述扣点相对应。
在本实用新型的一些示例中,所述电池包括壳体,所述卡扣结构与所述壳体为一体成型结构。
在本实用新型的一些示例中,所述操作端与所述电池的上表面平齐。
在本实用新型的一些示例中,所述操作端向上超出所述电池的上表面。
在本实用新型的一些示例中,所述弹力臂的朝向所述电池的背面上设置有加强筋。
根据本实用新型的无人机,包括上述的电池组件,由于具有上述的电池组件,无人机的电池和电池箱固定可靠,而且安装拆卸方便,以及安装拆卸时用户所需力较小,从而可以提升用户的使用体验。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的电池组件的结构示意图;
图2是图1中所示的电池组件中的电池的结构示意图;
图3是图2中的电池的剖视图。
附图标记:
电池组件100;
电池箱10;电池槽11;卡槽12;
电池20;避让槽21;
卡扣结构30;扣点31;弹力臂32;固定端32a;操作端32b;凸起33。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考附图详细描述根据本实用新型实施例的电池组件100,该电池组件100可以应用在无人机上。
根据本实用新型实施例的电池组件100可以包括:电池箱10和电池20,电池20适于可拆卸地安装在电池箱10上,这样电池箱10可以将电池20固定,并且电池箱10至少一定程度上可以起到保护电池20的作用。其中,电池箱10上形成有电池槽11,电池20适于容纳在电池槽11内。电池槽11的上端敞开,从而可以便于电池20从上向下安装在电池槽11内。
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