[实用新型]一种具有离合功能的防盗锁用锁胆

说明书

技术领域

本实用新型涉及锁具，尤其涉及一种具有离合功能的防盗锁用锁胆。

背景技术

目前，锁芯的防盗功能需要不断更新，而且功能要不断强大，才能有效降低被盗的可能性。现有的锁芯虽然种类繁多，但仍然具有如下缺陷：防盗性能不好。目前非法开启门锁的时候，有一种惯用的手法是把执手面板卸下来，然后用传动杆直接启动锁芯，这种开锁的成功率很高，给住户安全带来极大隐患。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种具有离合功能的防盗锁用锁胆。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种具有离合功能的防盗锁用锁胆，包括内传动杆、外传动杆、U形锁胆固定座和离合器固定座，离合器固定座通过螺杆固定在U形锁胆固定座上；

所述U形锁胆固定座的两上端分别设有内圈体座和外圈体座，内圈体座和外圈体座上分别安装有内拨轮座和外拨轮座，内圈体座内侧设有缺口，使U形锁胆固定座和离合器固定座之间形成间隙；

所述U形锁胆固定座中部缺口处安装有拨轮，拨轮内安装有拨轮传动件；所述内拨轮座内侧设有内卡口；

所述离合器固定座安装有离合器，离合器上设有受力弹出的弹子，离合器外侧设有与内拨轮座的内卡口相配合的卡块；

所述离合器内侧与离合器固定座之间设有弹簧，使离合器在未受到外侧推力的情况下弹子受内圈体座内壁阻挡而不至于弹出卡入U形锁胆固定座和离合器固定座之间的间隙。

使用时，当外传动杆被拔出再重新插入时，抵达离合器固定座位置时，必然经过离合器，当外传动杆顶住收缩在离合器内的弹子，弹簧受力压缩，离合器与内拨轮座分离，离合器上的弹子经过U形锁胆固定座和离合器固定座之间的间隙而弹出，卡在间隙中，造成离合器合法再与内拨轮座啮合传动，变成“空转”，达到无法开启的状态。

本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型有效解决了门面板被破坏后，使用传动杆轻松开锁的问题，真正实现防盗。

附图说明

图1是本实用新型的分解结构示意图。

图2是本实用新型的整体组合结构示意图。

图3是本实用新型的外侧面结构示意图。

图4是图3中A-A处的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步详述。

如图1至图4所示，一种具有离合功能的防盗锁用锁胆，包括内传动杆1、外传动杆2、U形锁胆固定座3和离合器固定座4，离合器固定座4通过螺杆5固定在U形锁胆固定座3上；

所述U形锁胆固定座3的两上端分别设有内圈体座3-1和外圈体座3-2，内圈体座3-1和外圈体座3-2上分别安装有内拨轮座6和外拨轮座7，内圈体座3-1内侧设有缺口8，使U形锁胆固定座3和离合器固定座4之间形成间隙9；

所述U形锁胆固定座3中部缺口8处安装有拨轮10，拨轮10内安装有拨轮传动件11；所述内拨轮座6内侧设有内卡口6-1；

所述离合器固定座4安装有离合器12，离合器12上设有受力弹出的弹子12-1，离合器12外侧设有与内拨轮座6的内卡口6-1相配合的卡块12-2；

所述离合器12内侧与离合器固定座4之间设有弹簧13，使离合器12在未受到外侧推力的情况下弹子受内圈体座3-1内壁阻挡而不至于弹出卡入U形锁胆固定座3和离合器固定座4之间的间隙9。

使用时，当外传动杆2被拔出再重新插入时，抵达离合器固定座4位置时，必然经过离合器12，当外传动杆2顶住收缩在离合器12内的弹子，弹簧13受力压缩，离合器12与内拨轮座6分离，离合器上的弹子12-1经过U形锁胆固定座3和离合器固定座4之间的间隙8而弹出，卡在间隙8中，造成离合器11合法再与内拨轮座5啮合传动，变成“空转”，达到无法开启的状态。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。