[实用新型]一种拆装机构有效
| 申请号: | 201621141539.X | 申请日: | 2016-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN206264423U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 张凯鹏;刘亚南;马佳健;周剑锋;吴积伟;李尖;李天曦;徐兴文;潘江锋 | 申请(专利权)人: | 宁波蓝圣智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B30B15/00 | 分类号: | B30B15/00 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 龙洋 |
| 地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拆装 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种拆装机构,特别是一种用于冲压剪切设备中的拆装机构。
背景技术
冲压剪切工作是通过相应的模具或设备进行的,通常是由机械手抓取工件,然后油缸提供动力,成型产品。
在传统的冲压剪切工作中,大都是针对某一种产品设计专用的设备,制造成本高,且由于产品类型多样且不断变化,专用设备无法适用,利用率低。
也有采用将油缸通过螺栓等连接零件安装在设备上,但是在更换产品时,拆装油缸不便利,且同时还需将油管等配件随油缸拆装,工作繁琐,费时费力。
此外,现有的冲压剪切设备在更换油缸时,用于辅助的固定板没有支撑,会随着油缸的脱离而掉落,因此需要操作人员手动扶持,更换不便利且安全性不高。
综上所述,为解决现有用于冲压剪切设备的油缸更换结构上的不足,需要设计一种设计合理、操作简便且更换迅速的拆装机构。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种设计合理、操作简便且更换迅速的拆装机构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种拆装机构,包括:
基座,设置为两个且两基座竖直平行设置,每个基座顶部均插设有旋转柱塞;
油缸,具有一输出轴,所述油缸通过油缸固定板分别与两基座活动连接,所述旋转柱塞用于紧固或松开油缸固定板,且当旋转柱塞松开时油缸固定板能带动油缸脱离两基座。
在上述的一种拆装机构中,两基座相对一侧分别开设有方槽,所述油缸固定板两端能滑入或滑出对应的方槽,每个基座上均设置有与油缸固定板紧密贴合的压紧块,所述旋转柱塞穿设在对应的压紧块上。
在上述的一种拆装机构中,每个基座上均开设有与压紧块对应设置的限位槽,且旋转柱塞穿过压紧块并部分伸入对应的限位槽内。
在上述的一种拆装机构中,每个基座上均固设有与油缸固定板对应设置的限位销钉。
在上述的一种拆装机构中,两基座相对一侧还分别固设有挡块,在两挡块之间设置有辅助固定板,所述辅助固定板位于油缸固定板下方且输出轴与辅助固定板活动连接。
在上述的一种拆装机构中,在辅助固定板的上表面固设有卡块,且在卡块上开设有与输出轴对应设置的卡槽。
在上述的一种拆装机构中,在辅助固定板两端分别活动设置有旋转块,两旋转块与两挡块一一对应,所述油缸固定板能带动旋转块旋转至挡块上方或远离挡块。
在上述的一种拆装机构中,在油缸固定板面朝辅助固定板一侧对称开设有与两旋转块一一对应的两滑槽,每个旋转块上均设置有辅助销钉,所述辅助销钉能在对应的滑槽内来回滑动。
在上述的一种拆装机构中,每个滑槽均包括开口端、闭口端,所述开口端位于油缸固定板边沿且开口端由外至内弯曲延伸至闭口端,两开口端之间的距离大于两闭口端之间的距离。
与现有技术相比,本实用新型结构设计合理,采用旋转柱塞的设置能够在不使用外部工具的情况下也能将油缸拆卸下来,油缸固定板与两基座活动连接则便于油缸的更换;此外,旋转块与挡块的配合使用,能够在更换油缸时避免辅助固定板掉落,操作便利且安全性高。
附图说明
图1是本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
图2是图1的爆炸示意图。
图3是图1另一视角的结构示意图。
图4是图1的部分结构示意图。
图5是图3的部分结构示意图。
图中,10、基座;11、旋转柱塞;12、方槽;13、挡块;14、限位销钉;15、压紧块;16、限位槽;20、油缸固定板;21、滑槽;211、开口端;212、闭口端;22、安装块;30、辅助固定板;31、卡块;311、卡槽;32、旋转块;321、辅助销钉;322、等高螺栓;40、油缸;41、输出轴。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图3所示,本拆装机构包括:
基座10,设置为两个且两基座10竖直平行设置,每个基座10顶部均插设有旋转柱塞11;
油缸40,具有一输出轴41,油缸40通过油缸固定板20分别与两基座10活动连接,旋转柱塞11用于紧固或松开油缸固定板20,且当旋转柱塞11松开时油缸固定板20能带动油缸40脱离两基座10。
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