[实用新型]一种便民风光路灯充电系统有效
| 申请号： | 201621128522.0 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN206117278U | 公开（公告）日： | 2017-04-19 |
| 发明（设计）人： | 杨正波 | 申请（专利权）人： | 湖北文理学院 |
| 主分类号： | H02J7/34 | 分类号： | H02J7/34 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 张宇 |
| 地址： | 441053 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便民 风光 路灯 充电 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种便民风光路灯充电系统，包括路灯单元和充电装置，其特征在于：路灯单元包括路灯装置，设于路灯装置上的发电装置，与发电装置相连接的用于向路灯提供电源的第一蓄电池，用于控制向第一蓄电池充电或者第一蓄电池向外输电的第一控制器；
充电装置，包括用于向外部设备充电的第二蓄电池，用于控制向第二蓄电池充电或者第二蓄电池向外输电的第二控制器，所述第二蓄电池输出端连接充电接口。
2.根据权利要求1所述的便民风光路灯充电系统，其特征在于，所述第二蓄电池输出端和充电接口之间连接有逆变器，用于将蓄电池的电能逆变成220V的交流电，然后再输出电能。
3.根据权利要求2所述的便民风光路灯充电系统，其特征在于，所述充电接口包括电动车充电接口。
4.根据权利要求3所述的便民风光路灯充电系统，其特征在于，所述发电装置为风力发电装置和/或太阳能发电装置。
5.根据权利要求1所述的便民风光路灯充电系统，其特征在于，包括至少两个路灯单元，每个路灯单元的第一蓄电池和第一控制器均与充电装置的第二控制器相连接。
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