[实用新型]一种道路标线清除设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，尤其是一种适用于高速公路，城市道路等道路标线施工前，清除残留旧线的道路标线清除设备。

背景技术

道路交通标线是由标划在路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。道路上划设的交通标线能够有效地引导驾驶员的视线，规范车辆的行驶路径。道路标线清除设备是用于高速公路，城市道路等道路标线施工前，清除残留旧线的专用设备。一定程度上降低劳动强度、提高工作效率。但现有的道路标线清除机当中存在一个普遍的问题，即靠近路基的标线不能清除，其主要原因是：磨头与机架边缘的距离过大，当机架边缘靠近路基时，磨头还是不能覆盖标线，因此未覆盖的标线就不能清除。清除标线时磨头弹跳幅度大，清除标线时的效率低，其主要原因是：路面凹凸不平，标线软硬不等，磨头打磨清除标线时所受的阻力不同，而磨头自身的重量小于所受的阻力，从而使磨头弹跳，受力越大弹跳越高，因此增加清除标线时的难度，导致除线速度慢，清除不干净等现象。

发明内容

本实用新型旨在提供一种清除标线时无死角，全方位的道路标线清除设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路标线清除设备，包括基础机架、发动机和合金磨头，所述基础机架上安装发动机和合金磨头，其中合金磨头设于基础机架的底部，合金磨头的上方设有配重机构，合金磨头连接基础机架上的提升磨头机构。

作为本实用新型的进一步方案：所述合金磨头整体位于基础机架的下方，合金磨头的右端与基础机架的右边缘之间的距离为8a；或者合金磨头的左端与基础机架的左边缘之间的距离为8b，8a和8b均小于等于80mm。

作为本实用新型的进一步方案：所述合金磨头凸出机架的右侧，合金磨头的右端与基础机架的右边缘之间的距离为8c。

作为本实用新型的进一步方案：所述合金磨头凸出机架的左侧，合金磨头的左端与基础机架的左边缘之间的距离为8d。

作为本实用新型的进一步方案：所述配重机构上安装常规配重、临时配重和增加配重，临时配重和增加配重均为可拆卸式结构。

作为本实用新型的进一步方案：所述合金磨头，采用合金齿轮磨头。

作为本实用新型的进一步方案：所述发动机为汽油机或柴油机。

作为本实用新型的进一步方案：所述合金磨头安装在磨头安装盘上，磨头安装盘通过自由旋转轴心连接外套轴，自由旋转轴心设于外套轴内，自由旋转轴心通过皮带传动机构连接发动机的输出轴。

作为本实用新型的进一步方案：所述基础机架的顶部还设有储水箱，储水箱通过管道连接基础机架底部的喷头；基础机架的底部安装后轮和前轮，后轮安装在轮轴两端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路标线清除设备的优点在于：合金磨头边缘化，除清除普通标线外，还能清除路基边缘标线，使清除标线时无死角，全方位。增加合金磨头重量，道路标线清除设备工作时使合金磨头弹跳幅度减小，从而提高除线效率。合金磨头耐磨、使用寿命更长。道路标线清除设备在清除标线时，增加洒水以减少除标线时产生的灰尘，从而更有效的优化作业人员的工作环境等特点，具有很好的推广和实用价值，适用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底面结构示意图一；

图3为本实用新型的底面结构示意图二；

图4为本实用新型的底面结构示意图三；

图5为本实用新型的底面结构示意图四。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例中，一种道路标线清除设备，包括基础机架1、发动机2和合金磨头6，所述基础机架1上安装发动机2和合金磨头6，其中合金磨头6设于基础机架1的底部，合金磨头6的上方设有配重机构，合金磨头连接基础机架1上的提升磨头机构4。

上述，合金磨头6整体位于基础机架1的下方，合金磨头6的右端与基础机架1的右边缘之间的距离为8a；或者合金磨头6的左端与基础机架1的左边缘之间的距离为8b，均小于等于80mm。

上述，如图4，合金磨头6凸出机架的右侧，合金磨头6的右端与基础机架1的右边缘之间的距离为8c。