[实用新型]一种取力控制电路及底盘取力控制系统

权利要求书

1.一种取力控制电路，其特征在于，包括：继电器、取力开关、退出控制开关、取力控制开关、退出电磁阀、取力电磁阀；

所述继电器的线圈连接发动机启动信号至电源负极，所述继电器的常闭触点连接电源正极至所述取力开关，所述取力开关通过所述退出控制开关与所述退出电磁阀的串联连接至所述电源负极，所述取力开关还通过所述取力控制开关与所述取力电磁阀的串联连接至所述电源负极。

2.如权利要求1所述的取力控制电路，其特征在于，所述取力开关具体为双触点开关；

所述继电器的常闭触点连接所述电源正极至所述双触点开关的输入端，所述双触点开关的一输出端通过所述退出控制开关与所述退出电磁阀的串联连接至所述电源负极，所述双触点开关的另一输出端通过所述取力控制开关与所述取力电磁阀的串联连接至所述电源负极。

3.如权利要求1所述的取力控制电路，其特征在于，所述取力控制开关具体为第一常闭行程开关。

4.如权利要求1所述的取力控制电路，其特征在于，所述退出控制开关具体为第二常闭行程开关。

5.一种底盘取力控制系统，其特征在于，包括如权利要求1-4中任一权利要求所述的取力控制电路，还包括输出齿轮、取力齿轮、取力气缸和滑块；

所述退出控制开关、所述取力控制开关分别设置于所述滑块，所述滑块通过所述取力齿轮的轮轴与所述取力气缸的推杆连接，所述退出电磁阀连接气源至所述取力气缸的有杆腔、所述取力电磁阀连接气源至所述取力气缸的无杆腔；

其中，所述推杆推动所述滑块至第一位置时，所述取力齿轮与所述输出齿轮啮合，同时，所述滑块位于打开所述取力控制开关的位置；

其中，所述推杆推动所述滑块至与所述第一位置不同的第二位置时，所述取力齿轮与所述输出齿轮退出啮合到位，同时，所述滑块位于打开所述退出控制开关的位置。

6.如权利要求5所述的底盘取力控制系统，其特征在于，所述滑块上设置有第一容置位和第二容置位；

所述滑块位于所述第一位置时，所述取力控制开关位于所述第一容置位内，所述滑块位于所述第二位置时，所述退出控制开关位于所述第二容置位内。