[实用新型]一种柴油机燃料供给实训台架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽修教学设备领域，尤其涉及一种柴油机燃料供给实训台架。

背景技术

随着汽车的发展，大排量汽油机逐渐退出市场，而人们既要动力性还要求经济性，取而代之的将是柴油机，如城市SUV、高端车型现在普遍是柴油机，虽说电控柴油机有一定市场，但是现在仍有很多车型是这种直列柱塞式可想而知他有存在的道理，但是，柴油机中油路是重中之重，本台架正是能够将油路展示出来，符合市场需求及发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种柴油机燃料供给实训台架，能够为实际的授课过程现场演示高压油泵的工作原理，可以清楚的看清油路走向，以及喷油器的喷油状态。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种柴油机燃料供给实训台架，包括台架，所述台架内部底端固定有电机、减速器、燃油箱，所述台架内部顶端固定有高压油泵，所述台架外部固定有喷油器、量杯、燃油滤清器；

其中，所述固定有电机与减速器之间、减速器与高压油泵之间均通过皮带相互连接；

所述燃油箱与燃油滤清器之间、燃油滤清器与高压油泵之间均通过低压油管相互连接，且通过输油泵提供动力输出；

所述高压油泵与喷油器入口之间通过高压油管相互连接；

所述喷油器出口与燃油箱之间通过回油管相互连接。

进一步地，所述台架底部安装有四个万向轮，便于实训台架更加方便的进行转移。

进一步地，所述电机为220V直流电机，与减速器共同构成高压油泵的驱动机构，使得高压油泵旋转以达到工作转速。

进一步地，所述喷油器为四个，固定在台架外部上方。

进一步地，所述量杯置于喷油器下方，通过量杯可以测试单位时间内的喷油量以及喷油质量。

进一步地，所述台架包括固定框架，所述固定框架上方焊接有安装架；

其中，所述固定框架为方钢相互焊接而成的长方体框架；

所述安装架为方钢相互焊接而成的矩形框。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够为实际的授课过程现场演示高压油泵的工作原理，可以清楚的看清油路走向，以及喷油器的喷油状态，还能在台架上设计故障，提高学生的学习效率。结构简单、使用方便、占地面积小、效率高，设计非常巧妙且成本低，适合实验室使用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图中标号说明：1-台架、2-减速器、3-皮带、4-高压油泵、5-喷油器、6-量杯、7-燃油滤清器、8-燃油箱、9-电机、10-万向轮。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。

如图1所示的一种柴油机燃料供给实训台架，包括台架1，台架1内部底端固定有电机9、减速器2、燃油箱8，台架内部顶端固定有高压油泵4，台架1外部固定有喷油器5、量杯6、燃油滤清器7；

其中，固定有电机9与减速器2之间、减速器2与高压油泵4之间均通过皮带3相互连接；

燃油箱8与燃油滤清器7之间、燃油滤清器7与高压油泵4之间均通过低压油管相互连接，且通过输油泵提供动力输出；

高压油泵4与喷油器5入口之间通过高压油管相互连接，高压油泵4工作时将低压油路变成高压油，通过高压油管由喷油器5喷油，最终实现雾化柴油的效果；

喷油器5出口与燃油箱8之间通过回油管相互连接。

其中，台架1底部安装有四个万向轮10，便于实训台架更加方便的进行转移。

其中，电机9为220V直流电机，与减速器2共同构成高压油泵4的驱动机构，使得高压油泵4旋转以达到工作转速。

其中，喷油器5为四个，固定在台架1外部上方。

其中，量杯6置于喷油器5下方，通过量杯可以测试单位时间内的喷油量以及喷油质量。

其中，台架1包括固定框架，固定框架上方焊接有安装架；

其中，固定框架为方钢相互焊接而成的长方体框架；

安装架为方钢相互焊接而成的矩形框。